A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 24)

НАЙДЕНО: 233284 ТОВАРА
стр. 24 из 7777

Тормозной диск Delphi задний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул BG3183

Delphi · США
Артикул: BG3183
4 ШТ
5 010 сом

Тормозной диск Stellox задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 6020-1939-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1939-SX
317 ШТ
2 710 сом

Тормозной диск JP Group задний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 1163208000

JP Group · Дания
Артикул: 1163208000
23 ШТ
3 690 сом

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул DDF1599

Ferodo · США
Артикул: DDF1599
6 ШТ
5 600 сом

Тормозной диск Zekkert передний для Chery M11 (A3) 2008-2014. Артикул BS-6133

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6133
12 ШТ
3 760 сом

Тормозной диск Fenox передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TB217362

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217362
611 ШТ
4 380 сом

Тормозной диск Trialli передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул DF 084713

Trialli · Россия
Артикул: DF 084713
32 ШТ
4 180 сом

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул K010547

Miles · Китай
Артикул: K010547
694 ШТ
2 870 сом

Тормозной диск Trialli задний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул DF 130107

Trialli · Россия
Артикул: DF 130107
16 ШТ
6 670 сом

Тормозной диск Febi Bilstein задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 23240

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 23240
125 ШТ
3 270 сом

Тормозной диск Japanparts передний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул DI-145C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-145C
9 ШТ
6 660 сом

Тормозной диск JP Group передний для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 4963102000

JP Group · Дания
Артикул: 4963102000
14 ШТ
9 840 сом

Тормозной диск Stellox передний для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 6020-1925-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1925-SX
339 ШТ
2 770 сом

Тормозной диск Miles передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул K000387

Miles · Китай
Артикул: K000387
946 ШТ
4 670 сом

Тормозной диск Stellox передний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 6021-0055V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0055V-SX
366 ШТ
6 640 сом

Тормозной диск Trialli передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DF 180105

Trialli · Россия
Артикул: DF 180105
26 ШТ
3 250 сом

Тормозной диск LPR для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул M1004V

LPR · Италия
Артикул: M1004V
9 ШТ
5 710 сом

Тормозной диск Fenox для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул TB218129

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218129
14 ШТ
8 310 сом

Тормозной диск Stellox передний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 6021-0066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0066-SX
329 ШТ
2 140 сом

Тормозной диск Stellox передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 6020-1070V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1070V-SX
413 ШТ
1 470 сом

Тормозной диск RoadHouse задний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 61112.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 61112.00
2 ШТ
4 590 сом

Тормозной диск Cworks передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул C210R2058

Cworks · Япония
Артикул: C210R2058
38 ШТ
3 970 сом

Тормозной диск Miles задний для Renault Megane II 2003-2009. Артикул K211702

Miles · Китай
Артикул: K211702
48 ШТ
7 780 сом

Тормозной диск Japanparts передний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул DI-543C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-543C
398 ШТ
3 710 сом

Тормозной диск Stellox передний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 6020-3939-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3939-SX
502 ШТ
2 020 сом

Тормозной диск Trialli задний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул DF 220104

Trialli · Россия
Артикул: DF 220104
24 ШТ
3 550 сом

Тормозной диск LPR для Opel Adam I 2014-2019. Артикул O1015V

LPR · Италия
Артикул: O1015V
46 ШТ
6 050 сом

Тормозной диск Zekkert передний для ВАЗ 2104 1986-2000. Артикул BS-5456

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5456
12 ШТ
2 000 сом

Тормозной диск Miles передний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул K001209

Miles · Китай
Артикул: K001209
62 ШТ
3 890 сом

Тормозной диск RoadHouse передний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 61086.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 61086.10
2 ШТ
6 970 сом

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи