A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 87)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 87 из 5729

Топливный фильтр Mahle для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул KC 83D

Mahle · Германия
Артикул: KC 83D
1435 ШТ
1 210 сом

Топливный фильтр MAPCO для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 63610

MAPCO · Германия
Артикул: 63610
6 ШТ
350 сом

Топливный фильтр BSG для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул BSG 70-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-002
15 ШТ
560 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул LF-1212

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1212
14 ШТ
880 сом

Топливный фильтр Mando для Renault Premium I 2000-2006. Артикул MMF035161

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035161
28 ШТ
2 070 сом

Топливный фильтр UFI для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 31.012.00

UFI · Италия
Артикул: 31.012.00
15 ШТ
180 сом

Топливный фильтр Patron для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул PF3052

Patron · Беларусь
Артикул: PF3052
337 ШТ
720 сом

Топливный фильтр Mahle для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул KL 36

Mahle · Германия
Артикул: KL 36
26 ШТ
3 020 сом

Топливный фильтр GoodWill для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул FG 501

GoodWill · Россия
Артикул: FG 501
94 ШТ
1 210 сом

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Ford Escort V 1990-1998. Артикул 4022/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4022/1
315 ШТ
850 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул LF-964M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-964M
51 ШТ
2 430 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 50013655

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013655
339 ШТ
2 110 сом

Топливный фильтр MFilter для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 530 сом

Топливный фильтр Mahle для Peugeot Boxer II (244) 2005-2006. Артикул KX 208D

Mahle · Германия
Артикул: KX 208D
619 ШТ
750 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для MG ZR 2001-2005. Артикул ST 330

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 330
1416 ШТ
390 сом

Топливный фильтр UFI для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
35 ШТ
930 сом

Топливный фильтр Stellox для Peugeot 305 1977-1988. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
140 ШТ
220 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 4829

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4829
35 ШТ
2 440 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул LF-164M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-164M
25 ШТ
2 050 сом

Топливный фильтр Stellox для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 21-00075-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00075-SX
103 ШТ
560 сом

Топливный фильтр Zekkert для Daihatsu Delta Wagon II, III 1987-1994. Артикул KF-5075

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5075
12 ШТ
580 сом

Топливный фильтр UFI для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 31.842.00

UFI · Италия
Артикул: 31.842.00
52 ШТ
1 050 сом

Топливный фильтр JS Asakashi для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул FS0002

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0002
7 ШТ
1 590 сом

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Skoda Favorit 1990-1997. Артикул 21-00014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00014-SX
99 ШТ
260 сом

Топливный фильтр Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11271704301

Vika · Китай
Артикул: 11271704301
10 ШТ
970 сом

Топливный фильтр BSG для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул BSG 90-130-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-006
249 ШТ
2 200 сом

Топливный фильтр GoodWill для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул FG 221

GoodWill · Россия
Артикул: FG 221
82 ШТ
4 040 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Kia Soul II 2014-2019. Артикул LF-725

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-725
30 ШТ
1 580 сом

Топливный фильтр UFI для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 26.014.00

UFI · Италия
Артикул: 26.014.00
34 ШТ
1 780 сом

Топливный фильтр Patron для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул PF3124

Patron · Беларусь
Артикул: PF3124
444 ШТ
470 сом

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи