A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 86)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 86 из 5729

Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул FG 203

GoodWill · Россия
Артикул: FG 203
5 ШТ
670 сом

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул KF-5076

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5076
8 ШТ
330 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул LF-1107

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1107
79 ШТ
670 сом

Топливный фильтр Mahle для Volkswagen New Beetle I (A4) 2002-2010. Артикул KL 156/3

Mahle · Германия
Артикул: KL 156/3
1006 ШТ
1 720 сом

Топливный фильтр WEEN для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 140-2102

WEEN · Нидерланды
Артикул: 140-2102
78 ШТ
490 сом

Топливный фильтр Patron для BMW Z1 1988-1991. Артикул PF3115

Patron · Беларусь
Артикул: PF3115
442 ШТ
610 сом

Топливный фильтр Stellox (бумага) для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 21-00477-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00477-SX
146 ШТ
310 сом

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
159 ШТ
460 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Manta A 1974-1975. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
199 ШТ
420 сом

Топливный фильтр MAPCO для Renault Scenic II 2003-2004. Артикул 63028

MAPCO · Германия
Артикул: 63028
4 ШТ
2 370 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 5093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 5093
8 ШТ
2 130 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул SC 7076 P

SCT-Germany · Германия
Артикул: SC 7076 P
2 ШТ
1 350 сом

Топливный фильтр Zekkert для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул KF-5541

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5541
8 ШТ
1 260 сом

Топливный фильтр MFilter для BMW 5 I (E12) 1980-1981. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 530 сом

Топливный фильтр Filtron для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул PP 979/2

Filtron · Польша
Артикул: PP 979/2
575 ШТ
1 170 сом

Топливный фильтр Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 21-00639-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00639-SX
306 ШТ
400 сом

Топливный фильтр Stellox для Nissan Bluebird VI (910) 1982-1984. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
308 ШТ
550 сом

Топливный фильтр Filtron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PP 979/2

Filtron · Польша
Артикул: PP 979/2
575 ШТ
1 170 сом

Топливный фильтр Zekkert для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул KF-5547

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5547
9 ШТ
2 430 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Honda Integra I 1985-1989. Артикул ST 336

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 336
704 ШТ
150 сом

Топливный фильтр Eurorepar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул E148105

Eurorepar · Франция
Артикул: E148105
3 ШТ
1 010 сом

Топливный фильтр Zekkert для Renault Espace III 1996-2002. Артикул KF-5002

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5002
12 ШТ
380 сом

Топливный фильтр UFI для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 24.374.00

UFI · Италия
Артикул: 24.374.00
508 ШТ
1 160 сом

Топливный фильтр Japanparts для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул FC-110S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-110S
9 ШТ
360 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 50014237

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014237
80 ШТ
1 340 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Land Rover Range Rover I 1969-1994. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
29 ШТ
960 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для SEAT Malaga 1986-1993. Артикул 50013032

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013032
314 ШТ
1 030 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул ST 337

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 337
834 ШТ
150 сом

Топливный фильтр UFI для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 31.948.00

UFI · Италия
Артикул: 31.948.00
77 ШТ
670 сом

Топливный фильтр Zekkert для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул KF-5037

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5037
9 ШТ
2 450 сом

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи