A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 103)

НАЙДЕНО: 176303 ТОВАРА
стр. 103 из 5877

Топливный фильтр Sakura для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул FC-1806

Sakura · Индонезия
Артикул: FC-1806
38 ШТ
840 сом

Топливный фильтр UFI для Citroen BX 1982-1994. Артикул 31.510.00

UFI · Италия
Артикул: 31.510.00
9 ШТ
810 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 50014136

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014136
388 ШТ
870 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 4211

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4211
4 ШТ
1 730 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ST 304

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 304
28 ШТ
820 сом

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул KF-5026

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5026
12 ШТ
1 160 сом

Топливный фильтр Metalcaucho для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 05390

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05390
15 ШТ
1 630 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
30 ШТ
960 сом

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Renault 19 I 1988-1993. Артикул E145057

Eurorepar · Франция
Артикул: E145057
4 ШТ
520 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул LF-1210

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1210
4 ШТ
1 200 сом

Топливный фильтр UFI для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 24.445.00

UFI · Италия
Артикул: 24.445.00
80 ШТ
1 740 сом

Топливный фильтр Stellox для DAF 95 1994-1998. Артикул 82-20418-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-20418-SX
333 ШТ
1 210 сом

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Jetta II 1984-1987. Артикул KF-5045

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5045
12 ШТ
810 сом

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Ferrari 328 1985-1989. Артикул 4022/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4022/1
315 ШТ
850 сом

Топливный фильтр Blue Print для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул ADN12324

Blue Print · Германия
Артикул: ADN12324
396 ШТ
850 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
11 ШТ
440 сом

Топливный фильтр Japanparts для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул FC-ECO024

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO024
334 ШТ
800 сом

Фильтр топливный SCT-Germany для Lexus IS II 2005-2012. Артикул SC 7048 P

SCT-Germany · Германия
Артикул: SC 7048 P
29 ШТ
830 сом

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
161 ШТ
460 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул 50014237

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014237
82 ШТ
1 330 сом

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул BSG 60-130-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-013
9 ШТ
800 сом

Топливный фильтр SCT-Germany передний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ST 6095

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6095
22 ШТ
1 540 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Citroen Visa I 1985-1991. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
11 ШТ
440 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул LF-346

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-346
3 ШТ
840 сом

Топливный фильтр Stellox для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 21-00892-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00892-SX
13 ШТ
1 020 сом

Топливный фильтр BSG для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул BSG 70-130-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-009
6 ШТ
1 710 сом

Топливный фильтр BSG для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BSG 62-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 62-130-003
8 ШТ
770 сом

Топливный фильтр UFI для Peugeot 206 2004-2013. Артикул 24.027.00

UFI · Италия
Артикул: 24.027.00
29 ШТ
2 690 сом

Топливный фильтр MAPCO для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 63854

MAPCO · Германия
Артикул: 63854
8 ШТ
900 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул LF-998M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-998M
3 ШТ
3 890 сом

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи