Топливный фильтр (Страница 102)
Топливный фильтр Stellox для Peugeot 301 I 2014-2022. Артикул 21-00953-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Zekkert для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул KF-5046E
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706819 |
| Высота | 74,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул LF-1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033609 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Zekkert для Peugeot 505 1986-1993. Артикул KF-5072
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702149 |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 163,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул ST 342
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Ferrari 348 1990-1995. Артикул E145059
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1.5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 157 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул KF-5246E
| Вес | 0,19 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434367 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Наружный диаметр 1 | 65 мм |
| Высота | 93 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул FG 159
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул KF-5564
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4620403203257 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 72 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1609692080
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр GoodWill для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул FG 165
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Впускной диаметр | 9 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 250 мм |
Топливный фильтр Patron для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул PF3124
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,9 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054444 |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр UFI для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 31.514.00
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152809 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 145 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для MG ZS I 2004-2005. Артикул E148155
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 168 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Mahle для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул KC 226
| Диаметр | 80,0 мм |
| Торговые номера | 70340855 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026509739 |
| Диаметр прокладки | 63,0 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 8,9 см |
| Диаметр 2 | 71,0 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Ширина упаковки | 8,90 см |
| Высота упаковки | 16,60 см |
| Высота | 144,0 мм |
| Вес нетто | 428,0 г |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Alpina C1 E30 1983-1988. Артикул 50013032
| Резьба | 8 mm |
| Торговые номера | 032-FP |
| Наружный диаметр 1 | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977026256 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул FG 528
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.25 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Размер резьбы 1 | M 14 X 1.5 |
| Высота | 122 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для MG ZR 2001-2005. Артикул LF-1603
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Patron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PF3196
| Наружный диаметр | 54,6 мм |
| Высота 1 | 134,3 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Диаметр 3 | 7,89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255055137 |
| Высота 2 | 164,3 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул WK 720
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр возвратного провода | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр, со встроенным регулятором давления |
| Давление | 3,8 бар |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558916909 |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Patron для Ford Orion III 1990-1992. Артикул PF3053
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255053836 |
| Высота | 170 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул KF-5078
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702170 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Размер резьбы на входе | M36x1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул E148068
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Внутренняя резьба | 10 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул ST 340
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 105 мм |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул AFFM031
| Длина | 78 мм |
| Торговые номера | KR1057F |
| Диаметр крепления | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746908 |
| Ширина | 70 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул KF-5541
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Резьба | M12x1,5-6H |
| Впускной диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268733 |
| Выпускной диаметр | 7 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 203 мм |
Топливный фильтр Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 12010076701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397417487 |
Топливный фильтр Purflux для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FC582
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286061842736 |
Фильтр топливный SCT-Germany для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул ST 6077
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021060774 |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Высота | 168 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.