A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 46)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 46 из 364

Толкатель Ajusa для Volkswagen Sharan I 2000-2000. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
6 180 сом

Толкатель Ina для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2020-2020. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
170 ШТ
1 390 сом

Толкатель Ina для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
423 ШТ
2 030 сом

Толкатель AE для ГАЗ Соболь 1997-2013. Артикул FOL136

AE · США
Артикул: FOL136
2 ШТ
890 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
840 сом

Толкатель Vika для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
410 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
920 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
25 ШТ
1 410 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
25 ШТ
1 410 сом

Толкатель Borsehung для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
58 ШТ
11 480 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
25 ШТ
1 410 сом

Толкатель Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
410 сом

Толкатель Ina для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
266 ШТ
1 500 сом

Толкатель Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
91 ШТ
410 сом

Толкатель Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 20-00538-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00538-SX
472 ШТ
890 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen C2 2003-2009. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
317 ШТ
840 сом

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7366

BGA · Великобритания
Артикул: HL7366
80 ШТ
850 сом

Толкатель AE для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул FOL190

AE · США
Артикул: FOL190
1 ШТ
800 сом

Толкатель BGA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
990 сом

Толкатель AE для Citroen Evasion 1998-2000. Артикул FOL156

AE · США
Артикул: FOL156
132 ШТ
910 сом

Толкатель Quattro Freni для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул QF22A00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00011
158 ШТ
720 сом

Толкатель BSG нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 15-122-019

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-019
16 ШТ
650 сом

Толкатель Trucktec Automotive для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 07.12.078

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.078
1 ШТ
530 сом

Толкатель AE для Renault Talisman 2019-2022. Артикул FOL185

AE · США
Артикул: FOL185
89 ШТ
1 630 сом

Толкатель Borsehung для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
626 ШТ
850 сом

Толкатель AE для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул FOL175

AE · США
Артикул: FOL175
384 ШТ
1 120 сом

Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
1 ШТ
990 сом

Толкатель Ina для BMW 1 II (F20/F21) 2013-2019. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
34 ШТ
600 сом

Толкатель Trucktec Automotive для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 07.12.077

Trucktec Automotive
Артикул: 07.12.077
4 ШТ
390 сом

Толкатель BSG нижний для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул BSG 15-122-019

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-019
16 ШТ
650 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи