A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 284)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 284 из 364

Толкатель OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
70 ШТ
420 сом

Толкатель Ina для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
174 ШТ
380 сом

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 390 сом

Толкатель BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
1 040 сом

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
2 070 сом

Толкатель Freccia для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул PI 03-105

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-105
35 ШТ
420 сом

Толкатель Ajusa для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
2 070 сом

Толкатель Ina для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
174 ШТ
380 сом

Толкатель BGA для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул CF1485

BGA · Великобритания
Артикул: CF1485
13 ШТ
890 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
1 170 сом

Толкатель Ajusa для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
2 070 сом

Толкатель Ajusa для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул 85006300

Ajusa · США
Артикул: 85006300
337 ШТ
1 950 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
26 ШТ
1 350 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 50006421

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006421
319 ШТ
1 410 сом

Толкатель Freccia для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул PI 03-105

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-105
35 ШТ
420 сом

Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2324

BGA · Великобритания
Артикул: HL2324
50 ШТ
1 100 сом

Толкатель Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
910 сом

Толкатель Febi Bilstein для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 07840

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07840
1 ШТ
3 220 сом

Толкатель Ina для Volvo V70 II 1999-2004. Артикул 420 0074 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0074 10
559 ШТ
1 280 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
345 ШТ
1 330 сом

Толкатель BSG верхний для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул BSG 65-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-021
17 ШТ
600 сом

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
2 070 сом

Толкатель AE для Renault 21 1986-1994. Артикул FOL149

AE · США
Артикул: FOL149
34 ШТ
720 сом

Толкатель Ajusa для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 990 сом

Толкатель OSSCA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
70 ШТ
420 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
345 ШТ
1 330 сом

Толкатель Ajusa для SEAT Arosa I 2000-2000. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
1 940 сом

Толкатель OSSCA для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
62 ШТ
550 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
67 ШТ
1 260 сом

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
1 940 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи