Термостат (Страница 58)
Термостат NRF для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 92195
| Для оригинального номера | 6012000015 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442682 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Febi Bilstein для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул 17896
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178965 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 92633
| Для оригинального номера | 21230EL00B |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Patron для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Pajero Sport I 2003-2008. Артикул VT-210
| Диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179606 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота | 37,6 мм |
Термостат Fenox для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул P14-0036
| Цвет | Черный |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448984 |
| Диаметр шланга | 20 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Термостат NRF для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 725444
| Тип корпуса | Отдельный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042447005 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Febest для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 10462-009
| Вес | 0,214 кг |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185316 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Термостат Fenox для Lexus SC II 2001-2010. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Sasic для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 3306054
| Для оригинального номера | 71770832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872390714 |
Термостат Luzar для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул LT 1017
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230311 |
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат MAPCO для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 28718
| Высота 1 | 28 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605883018 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат MAPCO для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 28512
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882820 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул 725063
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339706 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат Fenox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Dayco для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул DT1025V
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209471 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Fenox для Renault 19 II 1991-1996. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Luzar для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Japanparts для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Borsehung для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул B10567
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134059 |
Термостат Era OEM для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 18462-003
| Вес | 0,174 кг |
| Длина упаковки | 9,2 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185415 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Fenox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул TS014
| Комплектность | Без клапана |
| Температура открытия | 82 °С |
| Применимо для транспортных средств до года производства | 200301 |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.