Термостат (Страница 506)
Термостат Meyle Original для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 028 289 0000
| Торговые номера | MTH0038 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074373361 |
Термостат Vika для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 11211843401
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 82-24047-SX
Термостат Kortex для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул KTH012
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул TH6866.90J
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 90 °С |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650010004 |
Термостат Gates для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат Hepu для Toyota Kluger I (XU20) 2000-2010. Артикул TM1289
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423552 |
| Для оригинального номера | 9091603129 |
Термостат Metaco для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 1520042
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат Patron для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул PE21231
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446911 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул TH6297.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 43 мм |
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007646 |
Термостат OSSCA для Nissan Terrano I 1987-1993. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Mahle Behr для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул TM 32 103
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929728 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Торговые номера | 72340442, 72340443 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 177,0 г |
Термостат Zikmar для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул Z68504R
Термостат Stellox для Honda Logo 1999-2002. Артикул 23-40064-SX
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471016 |
Термостат BGA для Audi 60 I 1968-1972. Артикул CT5442K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206288224 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул 7.8352
| Торговые номера | EPS 1.880.352, KW 580 352 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510084571 |
Термостат Zentparts для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул Z45716
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699302270 |
Термостат Meat & Doria для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 92331
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Для оригинального номера | MD158570 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Audi A2 2000-2005. Артикул 00104
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573001040 |
Термостат SWAG для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 60 92 4028
| Вес | 0,113 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688537614 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для Austin Metro 1980-1990. Артикул TH12888G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10213 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989076 |
Термостат Luzar для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул LT1820
| Температура открытия | 94 °C |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
Термостат Master KIT для SsangYong Rexton I 2002-2010. Артикул 77TH202
Термостат BGA для Dacia Dokker I 2019-2021. Артикул CT7318
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 98 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206552882 |
Термостат JP Group для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 1114601310
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114601319 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210632 |
Термостат OSSCA для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 27317
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093273177 |
Термостат Zikmar для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул Z68554R
Термостат NRF для Renault Twingo I 1993-1996. Артикул 725007
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338563 |
Термостат Dayco для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул DT1061V
| Высота 1 | 33,0 мм |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211665 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 1.880.929
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510235690 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8929, Kw 580 929 |
| Cодержит артикул | 1.890.707 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.