Термостат (Страница 474)
Термостат OSSCA для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул 01160
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573011605 |
Термостат BGA для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул CT5644
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206299848 |
Термостат OSSCA для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 01081
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010813 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febi Bilstein для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 09337
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816093374 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Metaco для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 1520078
| Вес | 0.11 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат Zentparts для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул Z45592
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160696 |
Термостат Stellox для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 23-40055-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470927 |
Термостат Gates для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул TH41782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465998515 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10581 |
Термостат BM для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул TA4006
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239022 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Термостат Vika для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 11211842701
| Номинальная температура | 95 °С |
Термостат Marshall для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул M3500310
| Температура открытия начальная | 105 C |
| Температура открытия полная | 117 C |
| Материал корпуса (алюминий, пластик) | алюминий |
Термостат CALORSTAT by Vernet для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул TE7262.104J
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Температура открытия | 104 °С |
| Комплектность | Без комплекта кабелей, с прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650043545 |
Термостат OSSCA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 26239
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093262393 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Multivan T4 1995-2003. Артикул 23-40069-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471061 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 7.8747
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | EPS 1.880.747, KW 580 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510023730 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 83 °С |
| Cодержит артикул | 7.3292 |
Термостат OSSCA для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1984. Артикул 03036
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030361 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 1.880.805
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510234174 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.8805, Kw 580 805 |
| Cодержит артикул | 1.890.707 |
Термостат OSSCA для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 31791
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093317918 |
Термостат Gates для Renault Logan II 2007-2022. Артикул TH23383G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10512 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676031 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул TH7087.83J
| Температура открытия | 83 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035991 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул TH5980.88J
| Высота 1 | 22,5 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006489 |
Термостат MotoRad для Ford Capri III 1978-1987. Артикул 234-87K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Высота 1 | 31 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 232348701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784029192 |
Термостат Hepu для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TM1003
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093420025 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 11211843001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397408140 |
| Номинальная температура | 92 °С |
Термостат Japanparts для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул VT-L01
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964691 |
| Диаметр | 55 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота | 52 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для MAN F2000 1996-2001. Артикул TH1513.71J
| Высота 1 | 25,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002405 |
| Высота 2 | 7,5 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
Термостат LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул CT2310
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489314 |
Термостат Luzar для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул LT 2026
| Комплектация | Уплотнительная прокладка |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Электронное управление |
| Температура открытия | 105 °C |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Примечание | аналог LT 20Z6 (пластиковый корпус) |
| Основной клапан | Обрезиненный |
| Патрубок | Обыкновенный (не быстросъемный) |
| Датчики | Два 2-х контактных (управление + датчик температуры) |
Термостат OSSCA для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 33069
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330696 |
| Температура открытия | 71 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.