Термостат (Страница 473)
Термостат CALORSTAT by Vernet для Peugeot 405 1988-1992. Артикул TH5231.83J
| Высота 1 | 26 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
| Высота 2 | 10,5 мм |
| Диаметр 1 | 68 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650005116 |
Термостат OSSCA для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 33069
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330696 |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 1.880.747
| Температура открытия | 83 °С |
| Cодержит артикул | 1.830.292 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8747, Kw 580 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510223734 |
Термостат Japanparts для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул VT-0901
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 84 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553645148 |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
Термостат Pilenga для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул TTP4093
| Температура открытия | 102 °C |
Термостат MotoRad для Chevrolet Kalos I 2003-2008. Артикул 337-88K
| Диаметр 1 | 44 мм |
| Форма | Асимметричный |
| Торговые номера | 103378821 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784006832 |
Термостат OSSCA для Audi A4 III (B7) 2006-2009. Артикул 49186
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093491861 |
Термостат Dayco для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DT1248H
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787246186 |
Термостат NSP для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул NSP1EN04215
Термостат BM для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TA3939
| Вес | 0.063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777139391 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Термостат Dayco для Honda Insight II 2009-2014. Артикул DT1015V
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209259 |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
Термостат Masuma для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул WU60282
| Вес | 0.12 кг |
Термостат OSSCA для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 26239
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093262393 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Febi Bilstein для MAN SL II 1984-2014. Артикул 15850
| Вес | 0,112 кг |
| Подогрев / охлаждение | Без вентиляционного отверстия |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158509 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BGA для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул CT5030
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206295963 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Sufix для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул FT1034
Термостат BGA для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул CT5290
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206290074 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул 725485
| Температура открытия | 82 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042462268 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | EASY FIT |
Термостат Hepu для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул TM1231
| Для оригинального номера | 9675849380 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093422975 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Kortex для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул KTH022
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул TX 476 87D
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72529851 |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635200127 |
Термостат OSSCA для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 21153
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211537 |
Термостат BM для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул TT4052
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293389 |
Термостат BGA для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул CT5275K
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287289 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Miles для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул AN22083
| Диаметр | 32.8 мм |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899154 |
| Диапазон температуры до | 117 °C |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с измерителем температуры |
| Диапазон температуры от | 105 °C |
Термостат OSSCA для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 31495
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | VT-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093314955 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Citroen C15 1987-1988. Артикул TH1529.89J
| Высота 1 | 30 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002818 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул 1.880.256
| Диаметр 2 | 37 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283165 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8256, Kw 580 256 |
| Cодержит артикул | 1.880.256S, 1.890.527 |
| Высота | 25 мм |
Термостат Mahle Behr для Opel Ascona C 1982-1987. Артикул TX 11 92D
| Торговые номера | 1.148.92, 1.148.92.300, 70807727, 70809098 |
| Высота 1 | 24 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Серия | Behr |
| Высота 2 | 28 мм |
| Диаметр 2 | 33 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192909766 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 82 г |
Термостат Marshall для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул M3500301
| Температура открытия начальная | 89 C |
| Температура открытия полная | 101 C |
| Диаметр | 50 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.