Свечи накаливания (накала) (Страница 49)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул A-604
| Общая длина | 132 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CP-51
| Общая длина | 143 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 23,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Panda I 1986-1992. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo XC70 I 2002-2006. Артикул 0 250 203 004
| Длина | 127 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 115, GLP115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023127785 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mitsubishi L200 II 1993-1996. Артикул 26014
| Длина | 86 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179344 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 97256
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 119,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 4,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 62, DP62, Y8003J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295972564 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул GLSP 037
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 109 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121275 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул GLSP 073
| Резьба | M9x1 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 34,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 2,2 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165965 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул XT-025
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730032 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул GLSP 510
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166092 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DG-190
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 117,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043394, 8717613043912, 8717613044438 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 4UAN119007
| Диаметр | 4 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул DG-113
| Вес | 34,3 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043738, 8717613044254, 8717613044773 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул PN-139
| Общая длина | 81,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Sedici 2009-2014. Артикул 1682247280
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 1616057480
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 201 040-SX
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133358 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Berlingo I 1998-2008. Артикул 0 250 202 020
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 4, GLP004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182086 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул DG-648
| Вес | 27 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 97,3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115459, 8717613115527, 8717613115596 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 24642-001
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166377 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Clio I 1991-1998. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 202 130-SX
| Длина | 147 мм |
| Вес | 0,052 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134645 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 96478
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 94,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | Y8009AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295964781 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.