Свечи накаливания (накала) (Страница 48)
Свеча накаливания (накала) HKT для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул B-106
| Общая длина | 119 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 92283
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 139,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28,7 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | Y1003AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295922835 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул GLSP 089
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 116,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238775 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 1616057080
| Длина | 29,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BSG 70-870-004
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M8X1 |
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-004 |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 70870004, BSG 70870004, BSG70870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093986 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Ducato III 2006-2011. Артикул 1616057580
| Длина | 35 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz 190 (W201) 1985-1993. Артикул GLSP 010
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 68,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120995 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 25031
| Длина | 95 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 201 040-SX
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133358 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 201 032-SX
| Длина | 59 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133273 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул GLSP 515
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 98 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул A-604
| Общая длина | 132 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул BSG 40-870-005
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 7 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер компонента | BSG 40-870-005 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 40870005, BSG 40870005, BSG40870005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147399 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул GLSP 023
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 106,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121138 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Lupo 1999-2003. Артикул 23642-004
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166216 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 1616054980
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1616056780
| Длина | 32 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford KA II 2008-2010. Артикул 0 250 203 002
| Длина | 120 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 4UAN059173
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4UAN127338
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул DG-620
| Вес | 23 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 135 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113271, 8717613113349, 8717613113417 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota HiAce H200 2010-2019. Артикул GLSP 014
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 170 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 36,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121046 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул GLSP 018
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121084 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat 131 1978-1987. Артикул 25001
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179450 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул GLSP 042
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,56 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121329 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 4UAN059173
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota HiAce H100 1989-2000. Артикул 25014
| Длина | 95 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 95 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 8 А |
| Монтажная глубина | 31,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179887 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.