Ступицы колес (Страница 403)
| Вес | 3.56 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066479 |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66.3 мм |
| Число зубцов | 42 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769628 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 71.3 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,76 кг |
| Вес нетто | 1,66 кг |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871525 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Серийный номер | KLP-FT-002P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048029157 |
| Комплектность | С колесным подшипником |
| Вес | 4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093560697 |
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 1.77 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039645 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 152 мм |
| Высота | 145 мм |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ø фаски | 108 мм |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | С обеих сторон |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844651200 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 79.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 3,026 кг |
| Вес брутто | 3,171 кг |
| Вес | 1.24 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026429889 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-09 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Вес брутто | 1.24 кг |
| Габариты в упаковке | 152x142x104 мм |
| Вес | 1.44 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688933114 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA428031 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039799 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 136 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Торговые номера | 1151400719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196998 |
| Серия | |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с интегрированным колесным подшипником |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Сторона установки | передний |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Вес | 3.69 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040689 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Вес | 3.4 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025766 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 166 мм |
| Вес | 3 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 101,9 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319387 |
| Диаметр фланца | 152 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Вес | 3.220 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
| Вес | 3.18 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040696 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 165 мм |
| Высота | 165 мм |
| Высота упаковки | 165 мм |
| Вес | 9,300 кг |
| Наружный диаметр | 168 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276308640 |
| Высота | 100 мм |
| Вес | 3.60 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481699 |
| Вес | 3.46 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040917 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 3.6 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226685 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) TOYOTA Picnic Gaia ACM10 |
| Артикул | SGWH30204200 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Gaia Год: 98-04 Модель: Nadia Год: 98-03 Модель: Ipsum Год: 96-01 Модель: Picnic Год: 96-01 |
| Номера кроссов производителя | 0182IPS10R 30204200 30BWK14Y2CA13 422065 4245044010 9400184 982836 ADT38366 ASB23889 BK5059 BKHB0025 DB83275 DFBA0062 DRA20689 EB5797 EP30BWKS02AY2CP01 EP30BWKS02Y2CP3 GH32660A GHA400184 H20145 HCJT0015SR HW21020 J4712031 K151729 KK22065 KLTTY065 MKWH0028 MW11517 N1A16539 NBT1447 PBK4025H SN1110 ST4245044010 TAH0942 TDE5097 TGWBA0086 TYWHIPS10R WBK9101DU WH1450 WHB0279 YKM7123090722 ZZXV18404 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.