Ступицы колес (Страница 396)
| Сторона установки | передний |
| Вес | 2.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481903 |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124639 |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1,715 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663305 |
| Серийный номер | KLP-ME-004P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048024343 |
| Вес | 3.764 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258951 |
| Ø фаски | 118 мм |
| Число зубьев | 35 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093178663 |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63.2 мм |
| Наружный диаметр 2 | 81.4 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 73.1 мм |
| Ширина 2 | 130.1 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769284 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 4,1 кг |
| Вес брутто | 4,35 кг |
| Вес | 2.53 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037566 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
| Сторона установки | задний |
| Вес | 1.36 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700881 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lanos (97-) |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес брутто | 1.36 кг |
| Габариты в упаковке | 164x164x110 мм |
| Вес | 1.88 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046419 |
| Вес | 3.3 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 76 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171481621 |
| Диаметр фланца | 152 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.155 мм |
| Высота упаковки | 0.14 мм |
| Вес | 4.58 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040405 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 195 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 180 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 3.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735140618 |
| Длина упаковки | 166 мм |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036866 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.15 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | сзади |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Внутренний диаметр ступицы | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871693 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом |
| Ø фаски | 112 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 3.09 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041358 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 165 мм |
| Ширина упаковки | 158 мм |
| Высота | 158 мм |
| Высота упаковки | 173 мм |
| Вес | 1.94 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041846 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 1.75 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Внутренний диаметр ступицы | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871730 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с гайкой |
| Ø фаски | 100 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 142.5 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68.9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769185 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 73.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,95 кг |
| Вес нетто | 1,85 кг |
| Вес | 1.63 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026657 |
| Наружный диаметр | 131,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436349919 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Для оригинального номера | B1BC1104A2A |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Число зубцов | 25 |
| Торговые номера | GHA425071 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126039 |
| Высота | 110 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 126.5 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M14x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911788 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ø фаски | 100 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Наружный диаметр | 138.1 мм |
| Наружный диаметр 2 | 74 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Число зубцов | 92 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490101 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 61 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Вес нетто | 3,04 кг |
| Вес брутто | 3,13 кг |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.