Ступицы колес (Страница 382)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093702899 |
| Вес | 3.67 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041907 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Общая высота | 77 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001745986 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Комплектность | Cо ступицей, с кольцом сенсора ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026411 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 3.13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481194 |
| Вес | 3.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042041 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 165 мм |
| Ширина упаковки | 162 мм |
| Высота | 158 мм |
| Высота упаковки | 142 мм |
| Вес | 1450 г |
| Диаметр барабана | 61 |
| Внутренняя резьба 2 | M 8 X 1,25 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000004168 |
| Диаметр ступицы | 60 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 12 X 1,5 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Высота | 76 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 121 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 77,9 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469131 |
| Диаметр фланца | 140,5 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.158 мм |
| Высота упаковки | 0.18 мм |
| Вес | 1.5 кг |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000225473 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (с ABS) AUDI A3 |
| Артикул | SGWH30204108 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Год: 96-03 Модель: TT Год: 98-06 Skoda Модель: Octavia Год: 96-10 Seat Модель: Leon Год: 99-06 Модель: Toledo II Год: 98-06 VW Модель: Bora Год: 98-05 Модель: Golf IV Год: 97-06 Модель: New Beetle Год: 98-10 |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Номера кроссов производителя | 03159 04P159 1004076007 101076 108950 108950756 110058410 1141401400 1J0407613B 1J0407613C 1J0407613G 22512 236N10115Z 26737 29SKV439 30204108 32922512 32991 330550 4215131SX 485423 5000049 54070040901 5500116 90063 930800 9436002 9436002K AS204593 ASB16438 BSG90325001 DB82096 DI173C DRA13238 GR1390 H5W002BTA HW33016 KLPVW009P M2375NY MR1806 N1A9088 N3319 PBK4564H RL1355 RV0221 ST1J0407613C T490063 V101485 WBK1317DU WHB0200 Z89691R ZZXV10953 |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 2.75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482757 |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63.2 мм |
| Наружный диаметр 2 | 81.4 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 73.1 мм |
| Ширина 2 | 130.1 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769284 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 4,1 кг |
| Вес брутто | 4,35 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093113930 |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258999 |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 30 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Вес | 4 кг |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Вес | 3.56 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066479 |
| Вес | 1600 г |
| Диаметр барабана | 65 |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр ступицы | 57 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 14x1,5 мм |
| Профиль ступицы | GHIERA MECCANICA |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000069914 |
| Высота | 75 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 126,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871101512 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Opel Sintra 1996-1999. Артикул HW34018
| Вес | 1.5 кг |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000225473 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (с ABS) AUDI A3 |
| Артикул | SGWH30204108 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Год: 96-03 Модель: TT Год: 98-06 Skoda Модель: Octavia Год: 96-10 Seat Модель: Leon Год: 99-06 Модель: Toledo II Год: 98-06 VW Модель: Bora Год: 98-05 Модель: Golf IV Год: 97-06 Модель: New Beetle Год: 98-10 |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Номера кроссов производителя | 03159 04P159 1004076007 101076 108950 108950756 110058410 1141401400 1J0407613B 1J0407613C 1J0407613G 22512 236N10115Z 26737 29SKV439 30204108 32922512 32991 330550 4215131SX 485423 5000049 54070040901 5500116 90063 930800 9436002 9436002K AS204593 ASB16438 BSG90325001 DB82096 DI173C DRA13238 GR1390 H5W002BTA HW33016 KLPVW009P M2375NY MR1806 N1A9088 N3319 PBK4564H RL1355 RV0221 ST1J0407613C T490063 V101485 WBK1317DU WHB0200 Z89691R ZZXV10953 |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 3.78 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066547 |
| Вес | 1.78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295215356 |
| Разболтовка (PCD) | 4x98 |
| Подходящий болт колесный AIRLINE | ABLT024 |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Внешний диаметр | 72,8 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Крепление колёсного диска | M12x1,25 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Длина упаковки | 12.8 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Ширина упаковки | 12.6 мм |
| Высота упаковки | 10.4 мм |
| Вес | 1.8 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 68 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319172 |
| Диаметр фланца | 142 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 5 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.15 мм |
| Высота упаковки | 0.085 мм |
| Вес | 1462 г |
| Диаметр барабана | 61 |
| Диаметр ступицы | 60 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12x1,5 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000079951 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 76 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 121 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.