Ступицы колес (Страница 369)
| Вес | 2.204 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431786990 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес | 21,7 кг |
| Наружный диаметр | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276307551 |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Число отверстий | 10 |
| Комплектность | С колесным подшипником |
| Вес | 3.97 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026886 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 164 мм |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | MWK0157 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074020807 |
| Ширина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 114 мм |
| Число зубцов входного штока | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255254967 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872041 |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 38 |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 72/127 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036835 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 2.042 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Ступица колеса (в сборе) OSSCA передняя правая/левая для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 38988
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093389885 |
| Вес | 3.86 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037542 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 3.73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482207 |
| Ось установки | передняя |
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Диаметр ступицы | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439704 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Диаметр барабана | 68 |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Число зубцов | 38 |
| Высота | 75 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Торговые номера | MWH0031 |
| Серия | Original |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Тип крепления | Трёхточечное крепление |
| Наружный диаметр 2 | 80 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074131466 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 800 г |
| Артикул | SGWH30204319 |
| Длина | 135 мм |
| Номера кроссов производителя | 00372 04P010 08340 1005011010 102002 103511 103511756 108340S 110030410 1151400100 1151401000 26723 3270 330007 357501117 357501117A 360061 4215127SX 461024 55010033901 665511703 6U0501117 9499044 DB82087 H5W004BTA KLTVW000P3 M2376NY PBK4566H RL2141 T490516 V101393 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: 50 Год: 74-78 Модель: 80 III Год: 78-87 Модель: 90 III Год: 84-87 Модель: Coupe Год: 80-88 Модель: 80 IV Год: 86-91 Модель: 90 IV Год: 87-94 Seat Модель: Cordoba Год: 96-02 Модель: Ibiza II Год: 93-02 Модель: Toledo Год: 93-99 Модель: Arosa Год: 97-04 VW Модель: Golf III Год: 91-99 Модель: Golf II Год: 83-91 Модель: Jetta II Год: 84-91 Модель: Passat III Год: 88-93 Модель: Passat IV Год: 93-97 Модель: Polo III Год: 94-02 Модель: Golf Год: 74-93 Модель: Jetta Год: 78-84 Модель: Passat Год: 73-80 Модель: Passat II Год: 80-88 Модель: Polo II Год: 81-94 |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000246751 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (без ABS) (фланец) VW GOLF I |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Ширина | 135 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Количество отверстий | 6 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015429 |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Диаметр | 120 мм |
| Число зубцов | 33 |
| Высота | 117 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28.9 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Внутренний диаметр | 57 мм |
| Ширина 1 | 72.5 мм |
| Ширина 2 | 90.9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66.95 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769970 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 2,04 кг |
| Вес брутто | 2,24 кг |
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041969 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206253 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 106 мм |
| Вес | 2.865 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736234498 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 48 мм мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес | 1.61 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037610 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
| Наружный диаметр | 126,5 мм |
| Серия | Original |
| Диаметр | 72 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Число зубцов | 36 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074429990 |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | MWH0034 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 900 г |
| Наружная резьба 1 | M20 x 1,5 мм |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 45,8 |
| Расстояние между отверстиями | 60,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M6 x 1 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109366 |
| Высота | 86,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.89 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026251 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 168 мм |
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Вес | 3.54 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040702 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039799 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 136 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.