Ступицы колес (Страница 343)
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183094 |
| Высота | 123 мм |
| Вес | 3.48 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025827 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287401266 |
| Применимость производителя | Hyundai Getz/Kia Picanto I/Rio II |
| Вес брутто | 3.1 кг |
| Габариты в упаковке | 162x166x144 мм |
| Вес | 2.45 кг |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000224896 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) HYUNDAI (Solaris II) (2017-) KIA (Rio IV) (2017-) |
| Артикул | SGWH30204052 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Solaris II Год: 17- Kia Модель: Rio IV Год: 17- Модель: Stonic Год: 18- |
| Номера кроссов производителя | 1282H5R 165CE2370 236N10083Z 28147520001 30204052 3415112 4328685SX 5010190 52750F9100 52750H8100 713626970 922205 ARG211082 ASB30318 AV52750F9100 BK4934 BKHB0046 DB83314 DJ3410 DRA27118 GR1374 H20143 HBK4934 HBP2346 HW91002 IB4290 IJ113103 JEH0191 K159015 KHB4406STD KM2807855 M2285NY M8140010 MKWH0111 MKWH0112 MR0875 MWK3506 N1A22968 NBK1103 PBK4040H PQ6500267 QF04D00227 RG370142 RL2291 SHF33051 SN1081 ST52750F9100 WB0918 WBK1298DU WBK1298EE WH1522 WH154 WHB83222 YKM7102010712 ZZXV24833 |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 60,5 мм мм |
| Вес | 2.29 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 84 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171481300 |
| Диаметр фланца | 124 мм |
| Ось установки | задняя левая/правая; задняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.155 мм |
| Высота упаковки | 0.14 мм |
| Вес | 2.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482979 |
Ступица колеса (в сборе) OSSCA задняя правая/левая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 05648
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056484 |
| Высота | 70 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Вес | 1.9 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Сторона установки | задний |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 78 мм мм |
Ступичный подшипник (комплект) Krauf передний/задний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул WBK1042UU
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 27 |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | MWH0028 |
| Серия | Original |
| Тип крепления | Четырехточечное крепление |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074399620 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093223738 |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 1.56 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 108 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 2.724 |
| Габариты в упаковке | 150x150x120 мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 123 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398629 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA425036 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.44 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | Верх: 50.5 мм., Низ: 61 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469285 |
| Диаметр фланца | 121 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093264564 |
| Вес | 1.38 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041396 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.32 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 56.5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 56.5 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817767655 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 78 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,32 кг |
| Вес нетто | 1,22 кг |
| Вес | 2.96 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036798 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Внешний диаметр | 99,7 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| ABS сенсор | 96 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 4.36 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037078 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Вес | 4.27 кг |
| Наружный диаметр | 162 мм |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040412 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 180 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.