Сцепление (комплект) (Страница 309)
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 07-01123-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043848 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул 602 0002 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108614339 |
Сцепление (комплект) Patron для Renault Megane I 1996-2003. Артикул PCE0024
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232026 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 2290 601 182
| Серия | ZMS Modul XTend plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923052630 |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) NTY для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул NZS-VW-004
| Число зубцов | 28 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Серийный номер | NZS-VW-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048021663 |
Диск сцепления Marshall для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул M9110116
Сцепление (комплект) Patron для Renault Clio III 2005-2014. Артикул PCE0087
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232644 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул MK9494
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 620 3268 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108910837 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул KM-004A
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Спецификация | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 185 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450693363 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул ADV183073
| Вес | 3,925 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303186 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Ganz для Renault Logan II 2016-2022. Артикул GIE36054
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745523 |
| Применимость производителя | Nissan Note/Tiida/Qashqai ALL 06-> |
| Вес брутто | 3.84 кг |
| Габариты в упаковке | 288x270x68 мм |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 786081
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21 x 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860818 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Наружный диаметр 1 | 229 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Scenic II 2000-2008. Артикул Z40931
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238937 |
Сцепление (комплект) SACHS DMF Module plus CSC для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 2290 601 005
| Вес | 22 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Длина упаковки | 26 см |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Серия | DMF Module plus CSC |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872719273 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 623 3241 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108739735 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул TDH1011
| Вес | 3.54 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Количество | 1 компл. |
| Длина упаковки | 284 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298013497 |
| Ширина упаковки | 268 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул K30010801
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 828556
| Вес | 5,6 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26,4 x 28,6 |
| Выталкивающая сила | 7200 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428285566 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул ADV183011
| Вес | 4,190 кг |
| Наружный диаметр | 211 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302080 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с диском выключения сцепления |
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 4830401010
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4830401019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538941 |
Сцепление (комплект) Trialli для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул FR1608
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.2 x 22.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Metaco для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 5500096
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 2290 602 004
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872858989 |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 006200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул fr-0933
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.28 x 23.8 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 622 2400 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108119162 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул 3000 943 001
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935512 |
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit (For Dual Mass Flywheel) для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 131937
| Серия | 3 in 1 kit (For Dual Mass Flywheel) |
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858713119 |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 24,1x21,4-21N |
| Вес нетто | 4,45 кг |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1990. Артикул cl-1160
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 130 мм |
| Диаметр муфты выключения | 31,8 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.