Сцепление (комплект) (Страница 303)
Сцепление (комплект) SACHS для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 3000 950 629
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872763375 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,39x24,18-21N |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул ks-4081
| Вес | 6,6 кг |
| Толщина | 7,5 мм |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Внутренний диаметр | 160 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 28,5x26,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления ; без выжимного подшипника |
| Высота | 27,5 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 623 3241 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108737533 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 07-01466-SX
| Вес | 5,655 кг |
Сцепление (комплект) HOLA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CH11-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520813 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул KM-004A
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Спецификация | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 185 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450693363 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул Z40931
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238937 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Service Kit для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул ADV183070
| Вес | 5,832 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | SMARTFIT Conversion Service Kit |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746012120 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 74343
| Диаметр | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743434 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 623 3227 00
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108537577 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 000210509
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 623 3094 21
| Комплектность | С выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108950369 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 139932
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257200 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,5x18,3-24N |
| Вес нетто | 5,63 кг |
Сцепление (комплект) Metaco для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул ADV183004
| Вес | 3,782 кг |
| Наружный диаметр | 193 мм |
| Для оригинального номера | 052 198 141 CX |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063301809 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 50635
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093506350 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 014200300
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул MK9523
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Valeo CONVERSION KIT для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 835050
| Вес | 17,59 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350509 |
| Серия | CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Выталкивающая сила | 7200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
Сцепление (комплект) Patron для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул PCE0025
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 26,5x28,5 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232033 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул K31108501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729698737 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ADV183063
| Вес | 16,691 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303063 |
| Для оригинального номера | 038 105 266 A |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Metaco для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 5500065
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ADV183011
| Вес | 4,190 кг |
| Наружный диаметр | 211 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302080 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с диском выключения сцепления |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул W18200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул MK9156
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 215 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул MK10300
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 000228900
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Metaco для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул MK9187
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.