Сцепление (комплект) (Страница 230)
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Fiat Cinquecento 1992-1998. Артикул 786003
| Вес | 3,1 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 170 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860030 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 2290 602 002
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872902972 |
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Volvo 480 1986-1996. Артикул 07-01052-SX
| Вес | 4,420 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043138 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) (в сборе) RED Line для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 25FT004
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Количество частей | 3 |
| Диаметр центрирования | 22,5 мм |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул cl-1899
| Диаметр диска сцепления d1 | 240 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 170 мм |
| Количество шлицев | 23 шт. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул 622 3230 00
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108802941 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для SEAT Ibiza II 1998-1999. Артикул 786032
| Вес | 4,08 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Число зубцов | 24 |
| Выталкивающая сила | 4750 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860320 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул TDH1020
| Диаметр | 235 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Citroen C5 II 2008-2011. Артикул 624 3267 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108519030 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул 07-01036-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042971 |
Сцепление (комплект) Metaco для Ford KA II 2008-2016. Артикул 5500023
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул KM-123
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volvo V50 I 2005-2006. Артикул 015240409
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 07-01051-SX
| Вес | 4,240 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043121 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 624 3763 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974228 |
Сцепление (комплект) HOLA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул CH11-014
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512610 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул MK9496
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Renault Kadjar I 2016-2022. Артикул 623 3413 09
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108946539 |
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул MK9046
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Pilenga для Renault Logan II 2007-2022. Артикул ck-p4150
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул KT-103A
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Диаметр | 224 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450671668 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул MK9908
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 845050
| Вес | 18,06 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 23 |
| Угол затяжки | 90 ° |
| Выталкивающая сила | 7200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428450506 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Mapa для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 000230009
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Ganz для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GIE36081
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102778286 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage II 2.0CRDI (04-10) |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 6.86 кг |
| Габариты в упаковке | 326x326x90 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ADV183002
| Вес | 5,321 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Для оригинального номера | 027 198 141 DX |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063301762 |
Сцепление (комплект) Valeo CONVERSION KIT для Renault Clio III 2005-2009. Артикул 835077
| Вес | 15,76 кг |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2 x 24,8 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | CONVERSION KIT |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350776 |
Сцепление (комплект) HOLA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 600 0013 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558398 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.