Стремянка рессоры (Страница 10)
Стремянка рессоры Auger для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 77718
| Длина | 234 мм |
| Вес | 2,41 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334084323 |
Стремянка рессоры Auger для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 77596
| Длина | 525 мм |
| Вес | 4,826 кг |
| Резьба | M24x2 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334081759 |
U-болт (стремянка) Tough Dog для внедорожников, 2-й комплект для Mitsubishi L200 III 1996-2006. Артикул TDUB-006
| Расположение | Задняя подвеска |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 2 шт. |
Стремянки рессоры Tough Dog для Mazda B2500 2000-2007. Артикул TDUB-005
| Расположение | Задняя подвеска |
| Размер лифта | 0-50мм |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 2 шт. |
Стремянка рессорная РИФ 240 мм для УАЗ Патриот 2005-2018. Артикул UB985
| Вес | 0.72 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Размер | 240 мм, 62 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 1 шт. |
Стремянка рессоры Auger для Renault Midlum 2000-2013. Артикул 77803
| Длина | 435 мм |
| Вес | 2,898 кг |
| Резьба | M22x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334091727 |
U-болт (стремянка) Tough Dog передние правая сторона для Toyota Hilux V 1988-2004 комплект. Артикул TDUB-015
| Расположение | Передняя подвеска |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 2 шт. |
Стремянка рессоры Autogur73 усиленная 243 мм для УАЗ Пикап 2008-2026. Артикул 3160-2912408-12
| Тип оборудования | U-болты |
Стремянка рессоры Stellox для Scania P 2004-2015. Артикул 84-64082-SX
| Длина | 223 мм |
| Диаметр резьбы | 80 мм |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358522 |
Стремянка рессоры Autogur73 усиленная 243 мм для УАЗ Патриот 2005-2018. Артикул 3160-2912408-12
| Тип оборудования | U-болты |
Стремянка рессорная РИФ 176 мм для Toyota Hilux 2005-2015. Артикул UB995
| Вес | 0.57 кг |
| Длина упаковки | 176 мм |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Размер | 176 мм, 62 мм |
| Расположение | Задняя подвеска |
| Диаметр прутка | 14 мм |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 2 шт. |
Стремянка рессоры Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 77814
| Длина | 309 мм |
| Вес | 2,075 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334087935 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 77718
| Длина | 234 мм |
| Вес | 2,41 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334084323 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FM 2005-2026. Артикул 84-64232-SX
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M24x3 |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276359420 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo F10 1977-1994. Артикул 84-64072-SX
| Длина | 210 мм |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358492 |
Стремянка рессоры Auger для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 77594
| Длина | 465 мм |
| Вес | 4,215 кг |
| Резьба | M24x2 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334067517 |
Стремянка рессоры Auger для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 77762
| Длина | 222 мм |
| Вес | 1,442 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334087874 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 84-64072-SX
| Длина | 210 мм |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358492 |
Стремянка рессорная РИФ 200 мм для УАЗ-469, 3151 1972-2006 (для рессор шириной 50 мм). Артикул UB975
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 52 мм |
| Размер | 200 мм, 52 мм. Рессоры шириной 50 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Количество | 2 шт. |
Стремянка рессоры Auger для Scania G 2004-2015. Артикул 69053
| Длина | 171 мм |
| Вес | 1,632 кг |
| Резьба | M22x2,5 |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334067814 |
Стремянка рессоры Auger для Scania 4 1995-2010. Артикул 77743
| Длина | 256 мм |
| Вес | 2,146 кг |
| Резьба | M22x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082176 |
Стремянка рессоры Stellox для Scania R 2004-2015. Артикул 84-64188-SX
| Длина | 256 мм |
| Резьба | M22x2,5 |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276358980 |
Стремянка рессоры Auger для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 77762
| Длина | 222 мм |
| Вес | 1,442 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334087874 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo F12 1977-1994. Артикул 77715
| Длина | 237 мм |
| Вес | 1,666 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082107 |
Стремянка рессоры Stellox для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 84-64232-SX
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M24x3 |
| Ширина в свету | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276359420 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 77715
| Длина | 237 мм |
| Вес | 1,666 кг |
| Резьба | M20x2,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334082107 |
Стремянка рессоры Auger для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 77718
| Длина | 234 мм |
| Вес | 2,41 кг |
| Резьба | M24x3 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 103,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334084323 |
Стремянка рессоры Auger для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 77596
| Длина | 525 мм |
| Вес | 4,826 кг |
| Резьба | M24x2 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334081759 |
Стремянка рессоры DT Spare Parts для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 2.61934
| Длина | 210 мм |
| Вес | 1842 г |
| Диаметр резьбы | 70 мм |
| Резьба | M24 x 3 |
| Ширина в свету | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755117795 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
U-болт (стремянка) Tough Dog для внедорожников, 2-й комплект для Holden Jackaroo 1981-1992. Артикул TDUB-006
| Расположение | Задняя подвеска |
| Тип оборудования | U-болты |
| Количество | 2 шт. |
Как выбрать стремянку рессоры: размер, материал, тип резьбы
Стремянка рессоры — U-образный болт с двумя резьбовыми концами, который притягивает листовую рессору к балке моста или к подрессорной площадке. От её состояния зависит правильное положение моста относительно рамы, устойчивость автомобиля на дороге и сохранность самой рессоры. Стремянки применяются на грузовых автомобилях, прицепах, коммерческой технике, внедорожниках и легковых машинах с зависимой подвеской.
Типы стремянок рессоры
Квадратные — стремянки с прямыми углами на изгибе, обеспечивают плотный контакт с площадкой и равномерное распределение усилия. Применяются на большинстве грузовых автомобилей и прицепной техники.
Круглые (овальные) — с радиусным изгибом, охватывают мост или ось трубчатого сечения. Часто встречаются на лёгких прицепах и некоторых внедорожниках.
Усиленные — выполнены из прутка увеличенного диаметра с упрочнённой резьбой, рассчитаны на повышенные нагрузки и работу в составе многолистовых рессор.
Ключевые параметры подбора
Стремянка характеризуется несколькими размерами. Диаметр прутка и шаг резьбы указываются в формате M14×1,5 или M16×1,5, где первое число — наружный диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг витков. Внутренняя ширина определяет посадочный размер под балку моста или пакет рессор. Длина ножек рассчитывается с запасом под толщину площадки, прокладок и высоту гаек.
Материал — конструкционная или легированная сталь с термообработкой. Покрытие чаще всего цинковое или фосфатное, что повышает стойкость к коррозии в условиях дорожных реагентов. Класс прочности резьбовой части обычно соответствует 8.8 или 10.9 — это влияет на допустимое усилие затяжки.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры с оригинальной стремянкой: диаметр, шаг резьбы, внутреннюю ширину и длину ножек измеряйте штангенциркулем или рулеткой.
- Стремянки меняются комплектом на ось — не допускается установка одной новой и одной изношенной с разной длиной резьбы.
- Вместе со стремянками обычно меняют гайки и шайбы, так как старый крепёж теряет момент затяжки и может сорвать резьбу.
- Проверяйте форму изгиба: квадратная стремянка не подойдёт на круглую балку и наоборот.
- После установки требуется протяжка с контрольным моментом по регламенту производителя автомобиля и повторная протяжка после первых километров пробега.
- На грузовом транспорте обращайте внимание на исполнение под подкладную плиту конкретной модели — высота и форма гнезда отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены стремянки рессор для грузовиков, прицепов, лёгкого коммерческого транспорта и внедорожников. Доступны изделия таких производителей, как Чусовской металлургический завод, БААЗ, Тонар, СААЗ, а также неоригинальные аналоги для популярных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стремянку для конкретного автомобиля?
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля либо по геометрическим размерам старой стремянки: диаметру прутка, шагу резьбы, внутренней ширине и длине ножек. Если оригинальная маркировка читается, удобнее искать по каталожному номеру производителя.
Можно ли заменить стремянки рессор самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии домкрата, надёжных опор, динамометрического ключа и съёмника. Мост вывешивается, рессора фиксируется, старые гайки откручиваются, после чего ставится новый комплект и затягивается с регламентным моментом крест-накрест.
Обязательно ли менять стремянки парой?
Да, на одной оси стремянки меняются комплектом — обе с правой и левой стороны, а также все четыре прутка, если конструкция предусматривает по две стремянки на сторону. Это исключает перекос моста и неравномерную нагрузку на крепёж.
Нужно ли подтягивать стремянки после установки?
Повторная протяжка обязательна после небольшого пробега, обычно через несколько сотен километров. За это время прокладки и листы рессоры обминаются, и без контрольной затяжки появляется люфт, который приводит к смещению моста и ускоренному износу.
Признаки износа стремянки рессоры?
К признакам относятся стук в задней подвеске на неровностях, видимый сдвиг моста относительно рессоры, следы коррозии и трещин на изгибе, сорванная или вытянутая резьба, а также невозможность достичь нормативного момента затяжки гаек.