Стартер (Страница 277)
Стартер JP Group для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 1390300100
| Серия | |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубьев 1 | 12 |
| Число зубьев 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412236274 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул LSt 1518
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350484 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул LSt 1517
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255635 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Toyota Auris I 2007-2008. Артикул MTT364
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Монтажный диаметр | 73,7 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Число зубьев 1 | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001284492 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул A 17 830
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205479 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31218N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0193641152600 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул LSt 1020
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098515 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 35,6 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул LSt 1838
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350613 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул A 14 900
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352203390 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул 16854N
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843381002 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2003-2008. Артикул 18360N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009203 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 06-10146-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 33291N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843651686 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Nissan NV200 2010-2026. Артикул ES-1349
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул LSt 0919
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208082 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 220445
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023233 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 17701N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843367815 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул ES-1269
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул ES-1129
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 17971N
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368997 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул AN-1165
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 62,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822860271 |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 6946N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Delco |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843686091 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 5010040
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул LSt 1832
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187370 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 17825N
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007858 |
| Ограничение производителя | Denso |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул LSt 1108
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130062 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул ES-1286
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,2 мм |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 84 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул LSt 2514
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197201 |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул LSt 1826
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193951 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул ES-1256
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x1) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.