Шрус внутренний (граната) (Страница 96)
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул GO 0837
| Длина | 140 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354741 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 0111-1NZFE
| Вес | 2,048 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036830 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GO 1708
| Длина | 186,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295089223 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул EU-500
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833061 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул GO 2627
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354994 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MTIU-808
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул GS-5328
| Вес | 2,42 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
| Длина | 173 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 1143502110
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158361 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1143400400, 6U0407331ALT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Honda Accord V 1993-1997. Артикул 0311-CFLH
| Вес | 2,77 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037219 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GS-5135
| Вес | 2,04 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472463763 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 602119
| Торговые номера | GCI82119 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул NPW-MZ-034
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281483541 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Серийный номер | NPW-MZ-034 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Lifan X70 I 2018-2020. Артикул 6511-002
| Вес | 2,11 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156545 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул GA10119
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 66,7 мм |
| Длина 2 | 92 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 2211-SPAMTLH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF задний для Audi 80 III (B2) 1983-1986. Артикул VKJA 8005
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKJC 1030, VKJC 1043 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул GS-5466
| Вес | 2,53 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Диаметр 2 | 81,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486939 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 0511-323FRH
| Вес | 1,885 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037578 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 659100
| Длина | 181,5 мм |
| Торговые номера | GCI59100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780895372 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Volkswagen Passat CC I 2009-2012. Артикул GA11028
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86,7 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 87 мм |
| Торговые номера | 2311-TATLH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132169 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 0211-N16JP
| Вес | 2,448 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040851 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Micra V 2007-2022. Артикул 0211-E11AT
| Вес | 1,939 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043883 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул GS-5536
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 86 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472490011 |
| Диаметр 2 | 123 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 0311-CRVRH
| Вес | 2,225 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124308 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул CI-3715
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.