Шрус внутренний (граната) (Страница 45)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул CV16114
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GS-3182
| Вес | 1,97 кг |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722185 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 639052
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI39052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337598 |
| Длина | 149 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GO 1433
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 81,5 мм |
| Диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127673 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GO 1808
| Длина | 97,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009955 |
| Диаметр | 97,4 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GO 1707
| Длина | 124 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087052 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1143400200
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123130 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул CI-3752
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 2211-CERII16
| Вес | 2,235 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060620 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Logan I 2007-2012. Артикул CI-1101
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул GS-3233
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723908 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул GA10039
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 699148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712545, 05415236768252 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 112 мм |
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул FDIL-FUSB
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GS-4875
| Вес | 2,09 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 150,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738209 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GO 0546
| Длина | 138 мм |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142102 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) BSG для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BSG 90-340-004
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-004 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Торговые номера | 90340004, BSG 90340004, BSG90340004 |
| Длина | 34 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101506 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Sunny B14 1990-1997. Артикул 0211-N16JP
| Вес | 2,448 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040851 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Alfa Romeo GTV 1995-2000. Артикул CI-8011
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул CI-1178
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний/задний для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул CI-8016
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 160 1340-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Длина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094380 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул CO-3870
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CV16357
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул GS-5470
| Вес | 2,11 кг |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486977 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 39,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2010. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.