Шрус внутренний (граната) (Страница 44)
Шрус внутренний (граната) Miles для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GA10082
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 0211-N16 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина 1 | 52,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746588 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул GO 1444
| Диаметр | 84,5 мм |
| Наружная резьба | M24x1,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248828 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 165 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул GS-3129
| Вес | 2,44 кг |
| Длина | 154 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417841 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GA10022
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Длина 2 | 85,7 мм |
| Торговые номера | 644002 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016896, 05415236303149, 05415236750622 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GO 1805
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009924 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул GO 1812
| Длина | 139,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125181 |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC90 I 2003-2013. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для УАЗ 3151 1998-2002. Артикул GO 310
| Длина | 633,4 мм |
| Наружная резьба | M12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224987 |
| Диаметр | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 10 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 10 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 0111-1NZFE
| Вес | 2,048 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036830 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 602497
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338489454 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Длина | 590,0 мм |
| Торговые номера | GCI82497 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CV17286
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 618161
| Торговые номера | GCI18161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837648 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CI-1100
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул EU-519
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832897 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул GS-4895
| Вес | 2,21 кг |
| Длина | 157 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738377 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Infiniti M I 1989-1993. Артикул NSIU-TER
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира | 136 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул CI-1060
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул GO 1822
| Диаметр | 112 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177067 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 0211-G15RAATLH
| Вес | 1,861 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114965 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул GA10057
| Длина 1 | 62,1 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 90,6 мм |
| Торговые номера | 1211-EFMT |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008112 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CI-1294
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CI-1100
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул GS-5266
| Вес | 2,18 кг |
| Длина | 155 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231331 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний/задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.