Шрус внутренний (граната) (Страница 156)
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 1143502310
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412599072 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 661077
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336157 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 88 мм |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Торговые номера | GCI61077 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул GS-5245
| Вес | 1,95 кг |
| Длина | 160,7 мм |
| Диаметр 2 | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 36,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231119 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул CI-1278
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Polo VI 2018-2022. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул GO 304
| Длина | 161 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295149422 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota iQ 2009-2015. Артикул TYIL-ZGE20
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo 850 1992-1997. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул CI-1015
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CI-3810
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул GA10098
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 108,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Торговые номера | 0811-G12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131889 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 0411-V43LH
| Вес | 3,023 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037363 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул EU-511
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832972 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) NK передний левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 511931
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919092 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 186,5 мм |
| Парные артикулы | 511930 |
| Диаметр прокладки | 44,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул CI-4602
| Длина | 157,8 мм |
| Длина 2 | 97 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина 1 | 60,8 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул GS-3178
| Вес | 1,58 кг |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722062 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул CV17205
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул GS-4874
| Вес | 2,41 кг |
| Длина | 155,3 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418176 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул 2111-GE30RH
| Вес | 2,293 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056548 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2111-CB420LH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050287 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул GS-5217
| Вес | 2,85 кг |
| Длина | 198 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223299 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул IJK54.009
| Длина 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007650 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.