Шрус внутренний (граната) (Страница 155)
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 1211-I30LH
| Вес | 2,425 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133072 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул CV17218
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул GS-4993
| Вес | 2,8 кг |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738292 |
| Длина | 175 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) BSG передний левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-340-016
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Номер компонента | BSG 30-340-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822019924 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Торговые номера | 30340016, BSG 30340016, BSG30340016 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 12 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) NK передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 514717
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452643 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул CVJ14-1008
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780897 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) NK передний правый для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 514717
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452643 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул GS-3953
| Вес | 3,59 кг |
| Длина | 109 мм |
| Диаметр прокладки | 42,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр 2 | 109 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723496 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 617028
| Длина | 179 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Торговые номера | GCI17028 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373725 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул GO 073142
| Длина | 158,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010104 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 612003
| Длина | 175,5 мм |
| Торговые номера | GCI12003 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370762 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GS-4867
| Вес | 2,27 кг |
| Длина | 176 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738162 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул GS-5250
| Вес | 4,8 кг |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231164 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 463,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GA10036
| Торговые номера | 661002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005449, 05415236109062, 05415236750653 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1993-1995. Артикул GS-4422
| Вес | 2,42 кг |
| Длина | 155,3 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736793 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2711-XC90LH
| Вес | 2,945 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125602 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 0311-HRVMTRH
| Вес | 2,385 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036533 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Nissan Skyline IX (R33) 1993-1999. Артикул 641014
| Торговые номера | GCI41014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 81,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372032 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул 1011-EVMTLH
| Вес | 3,177 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045917 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул CI-1330
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул CI-3722
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний/задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул IJK54.010
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007667 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул GO 2604
| Длина | 474,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 76 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248781 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул CI-1317
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo C70 II 2006-2011. Артикул 2711-S80AWDTRH
| Вес | 5,168 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118635 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.