Шаровая опора (Страница 7)
Шаровая опора TRW передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул JBJ822
| Длина | 69 мм |
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | B32H34300, B32H34350B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937990290 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Spectra II 2004-2004. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Lexus ES I 1991-1997. Артикул 0101-0235
Шаровая опора GSP для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул S081387
| Торговые номера | GSU081387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218883341 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-1995. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул C1010R
| Торговые номера | SB-7555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038932 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул CB0166
| Вес | 548 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 598 г |
Шаровая опора HOLA левая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул BJ11-027
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Lexus IS II 2005-2013. Артикул 93-92536
| Вес | 0,67 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392886 |
Шаровая опора CTR для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул CB0414
| Вес | 979 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0413 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105005 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 1057 г |
Шаровая опора Zekkert задняя для Acura RDX II 2012-2015. Артикул TG-5253
| Вес | 0,58 кг |
| Диаметр 2 | 22,2 мм |
| Размер конуса | 19,7 мм |
| Диаметр шарнира | 44,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438570 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул C1089LR
| Торговые номера | SB-5900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039649 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул S080986
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368095 |
| Парные артикулы | S080985 |
| Торговые номера | GSU080986 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул SBK-8082
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MB-7872
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681556 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул G3-1018
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-1019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269605 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул H-203
| Вес | 0,415 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул DB35251
| Торговые номера | 25525 02 |
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя внешняя для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 38445 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462052, 4047437543621 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул TG-5422
| Вес | 0,35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498468 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TG-5379
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5378 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473564 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул G3-977
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205948 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул G3-970
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | Без теплозащитного экрана, с дистанционной шайбой, с защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204767 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружный диаметр 1 | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,16 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault 21 1986-1994. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул S080151
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817824 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S080152 |
| Торговые номера | GSU080151 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.