Шаровые опоры (Страница 63)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Cworks передняя левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул F260R0013
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353209 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул TG-5120
| Вес | 0,65 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741995 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул DB35062
| Торговые номера | 11733 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011754, 05415236721974 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора 555 нижняя для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Sidem задняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 49188
| Только в соединении с | Housing nut M42x1,5 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10093 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242771 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул TG-5476
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр шарнира | 41 мм |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727791 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул DB35198
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 31007 01 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул C1173LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 52-00042A-SX
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195356 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул J4883004
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768137359 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 5044711
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468958 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 7576053
| Для оригинального номера | Part of 9063304007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444967 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул BJ-409
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 14,5 мм |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483970 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 93-90425
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325532 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Delphi передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул TC1369
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759351291 |
| Длина | 60 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора SKF передняя задняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул VKDS 318003
| Парные артикулы | VKDS 318003 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для ВАЗ 2111 1996-2009. Артикул CB0585
| Вес | 579 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030078 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Kia Clarus II 1999-2001. Артикул TG-5165
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742336 |
| Диаметр шарнира | 42,7 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 5043409
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819545 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SK-424K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | SK-425K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128985 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.