Шаровые опоры (Страница 205)
Шаровая опора Vika передняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 44071715201
| Резьба | M14 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул C1032LR
| Торговые номера | SB-5114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039151 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул SB-7762
| Вес | 1,335 кг |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул VKDS 313000
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313000 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул M-826
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035535 |
| Длина | 115,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 45094
| Только в соединении с | 3 x M12 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978160129 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул CB0314
| Вес | 306 г |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103728 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 356 г |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора CTR для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул CB0279
| Вес | 783 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103346 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 853 г |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул BJ-905
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Общая высота | 104 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699234 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя внешняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 35427 01
| Парные артикулы | 35428 01 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437376311, 4047437423312 |
| Длина | 113,5 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 52334
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605833341 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TG-5330
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467969 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | TG-5320 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул G3-178
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931786 |
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора GSP для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул S080181
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080181 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810634 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 5043607
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468132 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул G3-946
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 51 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 17 мм |
| Наружный диаметр 2 | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182331 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул HY-375
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028704 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 47 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 52-10107A-SX
| Вес | 0,600 кг |
| Высота | 55,5 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 5045006
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851217 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 9005526
| Для оригинального номера | 1451914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346575 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.