Шаровые опоры (Страница 203)
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора 4U передняя для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул BW-B-26055
| Резьба | M14X1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул TG-5385
| Вес | 0,89 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474806 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул C1243R
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул C1183LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BJ12-023
Шаровая опора Talosa передняя для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул BJ510
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711108 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 7576005
| Для оригинального номера | 3C0407366B |
| Парные артикулы | 7576007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397973 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 1540300600
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 1540300609, SS4117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412028770 |
Шаровая опора Miles правая/левая нижняя для Lexus RX I 1998-2003. Артикул DB35072
| Вес | 0,6 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012133, 05415236134781, 05415236723589 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора RTS передняя задняя правая/левая нижняя для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул 93-99612
| Вес | 0,75 кг |
| Наружная резьба 1 | M30x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Торговые номера | BJT0000634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115094 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 93-90419-156
| Вес | 0,585 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346490 |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул DB35156
| Торговые номера | 3093301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720557 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1140302800
| Серия | |
| Торговые номера | 1140302809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238520 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Ford KA III 2016-2021. Артикул 3787
| Диаметр | 38,7 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211258 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10080 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул C1140LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 2420-M3
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Audi A2 2002-2005. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора MAPCO нижняя внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 19665
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020932 |
| Высота | 89,7 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул S080032
| Торговые номера | GSU080032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164468 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул TG-5236
| Вес | 0,25 кг |
| Диаметр шарнира | 33,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757224 |
Шаровая опора Stellox верхняя для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 52-00006A-SX
| Наружный диаметр | 45,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194830 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.