Шаровые опоры (Страница 197)
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Honda Fit II 2008-2014. Артикул CB0139
| Вес | 310 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170461 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 348 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DB35204
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143837 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул CI-365K
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126196 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул C1218LR
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049822 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул TG-5240
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Paseo II (L50) 1997-1998. Артикул CB0386
| Вес | 588 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104596 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 638 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 93-90425
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325532 |
Шаровая опора Teknorot задняя верхняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул B-165
| Вес | 0,296 кг |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013076 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 6403573
| Для оригинального номера | 364074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370235 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 93-90421-056
| Вес | 0,673 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350459 |
Шаровая опора Teknorot (Листовая сталь) передняя левая верхняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул T-255
| Вес | 0,118 кг, 2,41 кг |
| Материал | Листовая сталь, сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066324 |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault 19 I 1989-1992. Артикул G3-875
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-130, G6-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108942 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул SB-2942L
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул S081394
| Торговые номера | GSU081394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942559402130 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TG-5173
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742398 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора GSP для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 93-99590-056
| Вес | 0,579 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352446 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора GSP для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул S080237
| Парные артикулы | S080236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819132 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080237 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.