Шаровые опоры (Страница 196)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул G3-1021
| Серия | TÜV certified |
| Для оригинального номера | 54500-EA00A, 54500-EB300, 54500-EB30A, 54500-EB30C, 54500-ZG90A, 54500-ZG90B, 54501-EA00A, 54501-EB300, 54501-EB30A, 54501-EB30C, 54501-ZG90A, 54501-ZG90B |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185270588 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул DB35019
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011860, 05415236729772 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 39158 01, 42139, JBJ480 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Astra F 1998-2002. Артикул 52-00348A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197541 |
Шаровая опора Miles передняя левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул DB35185
| Парные артикулы | DB35186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144605 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TG-5282
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 20,15 мм |
| Парные артикулы | TG-5283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451715 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,35 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 9005247
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330963 |
| Для оригинального номера | 7M3407365C |
Шаровая опора SKF передняя левая нижняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул VKDS 315008
| Резьба | 16 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 315007 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул DB35021
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 11814 02, JBJ163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710107 |
Шаровая опора GSP для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2007. Артикул S080237
| Парные артикулы | S080236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819132 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080237 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул C1158LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул TS-1004K
| Вес | 0,515 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129432 |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора BSG нижняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул BSG 60-310-123
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-123 |
| Длина | 92 мм |
| Торговые номера | 60310123, BSG 60310123, BSG60310123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055922 |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BSG 90-310-020
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 9 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-020 |
| Торговые номера | 90310020, BSG 90310020, BSG90310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099070 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул SB-6382R
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 93-90177
| Вес | 0,542 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364470 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB35047
| Диаметр | 41,3 мм |
| Торговые номера | 33773 01, JBJ697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002202, 05415236724234, 05415236757904 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора NK для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 5043944
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858906573 |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 5045006
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851217 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул MB-7232
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681563 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул TG-5215
| Вес | 0,88 кг |
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753103 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул 2020-GRCHL
| Вес | 0,705 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091631 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.