Шаровые опоры (Страница 118)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 93-19554
| Вес | 0,406 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354051 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул DB35125
| Торговые номера | 12152 05 |
| Комплектность | С аксессуарами, с укрепительным материалом |
| Диаметр отверстия 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720502 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул S080653
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080652 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080653 |
| Диаметр крепежных отверстий | 53 мм |
| Размер резьбы 2 | M12×1,25, M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902312 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Commander I 2006-2010. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул C1208LR
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 93-02934-156
| Вес | 0,738 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375056 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1992-2003. Артикул 0620-ELFUP
| Вес | 0,76 кг |
| Длина упаковки | 10,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111014654 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул DB35081
| Торговые номера | 1571302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147095, 05415236721882 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 0104-0511
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DB35126
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710039, 05415236724777 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 3135001 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Volvo C70 I 1998-2005. Артикул 52-01777A-SX
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499676 |
| Резьба | M12x1,75 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 19685
| Число отверстий | 3 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021151 |
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул G3-863
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108812 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул C1078LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039519 |
| Торговые номера | SB-7801 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 93-00955-256
| Вес | 0,497 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313447 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DB35149
| Торговые номера | 1215302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724913, 05415236759038 |
Шаровая опора Teknorot передняя левая нижняя для Opel Senator B 1987-1993. Артикул O-606
| Вес | 0,61 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Парные артикулы | O-605 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042649 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул DB35007
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Торговые номера | 27299 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710053 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул BJ-409
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 14,5 мм |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483970 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 93-90193
| Вес | 0,596 кг |
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Наружная резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363374 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул 2020-GRCHU
| Вес | 0,435 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091648 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора GSP для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул S080053
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164420 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU080053 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 52-00042A-SX
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195356 |
| Размер конуса | 19 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.