Шаровые опоры (Страница 117)
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 5044750
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875459 |
| Парные артикулы | 5044751 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BJ-235
| Диаметр | 51,4 мм |
| Общая высота | 104 мм |
| Монтажный диаметр | 20,5 мм |
| Наружная резьба | 18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483659 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул CB0326
| Вес | 356 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103957 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 406 г |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100765 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул SB-7322R
| Вес | 1,13 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 5044729
| Парные артикулы | 5044730 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469115 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TG-5210
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742695 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 93-90921
| Вес | 0,74 кг |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336729 |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1982-1986. Артикул TG-5361
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468799 |
Шаровая опора LYNXauto для Ford KA III 2016-2021. Артикул C1334LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул SB-7322R
| Вес | 1,13 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул B11340
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100061 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул DB35197
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149860 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора GSP задняя правая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул S080151
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817824 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S080152 |
| Торговые номера | GSU080151 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул TG-5123
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 77 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742022 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая внутренняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 21581
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10068 |
| Диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210763 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для DS 3 I 2015-2019. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул SB-4192
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул C1010L
| Торговые номера | SB-7554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038925 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SB-N441
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.