Шаровые опоры (Страница 115)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SB-2381
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TY-B-57508
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул BSG 62-310-005
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм, M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 62310005, BSG 62310005, BSG62310005 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | ADC48610 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822173541 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Patron нижняя для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул PS3294
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255160213 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TG-5122
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5121 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742015 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул C1407R
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 60 1982-1985. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DB35150
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1761902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724920, 05415236756013 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул S080613
| Парные артикулы | S080612 |
| Торговые номера | GSU080613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901353 |
Шаровая опора Fag передняя для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 825 0298 10
| Размер конуса | 18 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870410520 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя/нижняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул DB35091
| Размер резьбы 1 | M20x1,5 |
| Торговые номера | 1163901 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723237 |
Шаровая опора Febest нижняя для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 2020-VOY
| Вес | 0,558 кг |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111107073 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 52-00390A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197749 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 20,3 мм |
Шаровая опора Talosa передняя для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Ceed I 2006-2009. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул CB0585
| Вес | 579 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030078 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Mitsubishi L200 III 1996-2005. Артикул CB0247
| Вес | 533 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102943 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 583 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Honda Fit II 2008-2014. Артикул TG-5408
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 34,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483006 |
Шаровая опора BSG нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BSG 60-310-123
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-123 |
| Длина | 92 мм |
| Торговые номера | 60310123, BSG 60310123, BSG60310123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055922 |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул J4861024
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768066079 |
Шаровая опора Cworks передняя левая для SEAT Mii 2011-2021. Артикул F260R0013
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353209 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул SB-3986L
| Вес | 0,99 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.