Шаровые опоры (Страница 114)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 5044813
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647766 |
| Вес нетто | 0,48 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул SB-3986R
| Вес | 0,99 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул DB35024
| Торговые номера | 34507 01, CBKH-28, JBJ7607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011785, 05415236723374 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 5043637
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858862893 |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора 4U нижняя для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул MT-B-11341
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 7576039
| Для оригинального номера | Part of 500334716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425775 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C1167LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061213 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул DB35228
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | JBJ177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149945 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул TG-5379
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5378 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473564 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 19 I 1988-1994. Артикул R-516K
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128688 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Fenox левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BJ11016
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Lincoln Navigator I 1997-2002. Артикул 93-18695-001
| Наружный диаметр 1 | 44,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328397 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя внешняя для Alpina B6 E36 1992-1993. Артикул B-305
| Вес | 0,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013472 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover I 1986-1990. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул C1341LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 52-00441A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197916 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул LX-344
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124222 |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-345 |
Шаровая опора Optimal передняя правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул G3-1045
| Парные артикулы | G3-1044 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина | 93,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185582261 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Honda Integra III 1997-2001. Артикул H-203
| Вес | 0,415 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул TG-5286
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451753 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул A-107K
| Вес | 0,597 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125441 |
| Парные артикулы | A-106K |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 64 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.