A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 317)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 317 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
534 ШТ
210 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 163.480

Elring · Германия
Артикул: 163.480
659 ШТ
160 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volvo B12 1991-2026. Артикул 131.156

Elring · Германия
Артикул: 131.156
455 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул 233.800

Elring · Германия
Артикул: 233.800
525 ШТ
330 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Corteco для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 20030493B

Corteco · Германия
Артикул: 20030493B
241 ШТ
1 290 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
13 ШТ
1 130 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул 598.760

Elring · Германия
Артикул: 598.760
101 ШТ
520 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 022.160

Elring · Германия
Артикул: 022.160
31 ШТ
810 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2584 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
369 ШТ
370 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5006 ШТ
80 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 504 1971-1989. Артикул 813.087

Elring · Германия
Артикул: 813.087
774 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
9425 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Nissan Note II 2013-2020. Артикул SO-0914

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0914
242 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
582 ШТ
70 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
333 ШТ
510 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
194 ШТ
350 сом
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
653 ШТ
420 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
509 ШТ
760 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
580 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1859 ШТ
130 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 589.520

Elring · Германия
Артикул: 589.520
18 ШТ
1 840 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2008-2012. Артикул 111.104

Elring · Германия
Артикул: 111.104
3310 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
582 ШТ
70 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 331.530

Elring · Германия
Артикул: 331.530
533 ШТ
570 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3477 ШТ
10 сом
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул SO-0524

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0524
40 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring верхний для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 598.080

Elring · Германия
Артикул: 598.080
175 ШТ
2 790 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи