A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 301)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 301 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 203.808

Elring · Германия
Артикул: 203.808
953 ШТ
450 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 501.123

Elring · Германия
Артикул: 501.123
327 ШТ
1 120 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
3999 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2264 ШТ
400 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 006.564

Elring · Германия
Артикул: 006.564
5 ШТ
1 700 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2552 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 068.616

Elring · Германия
Артикул: 068.616
396 ШТ
110 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
864 ШТ
90 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4941 ШТ
70 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
501 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2552 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
944 ШТ
910 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1549 ШТ
30 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
504 ШТ
860 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
49 ШТ
1 190 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
640 ШТ
380 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) передний левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 853.030

Elring · Германия
Артикул: 853.030
13 ШТ
2 290 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche 911 III (964) 1990-1993. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
1549 ШТ
30 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
383 ШТ
2 410 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
573 ШТ
1 120 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 293.849

Elring · Германия
Артикул: 293.849
9 ШТ
3 640 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
359 ШТ
800 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 622.370

Elring · Германия
Артикул: 622.370
424 ШТ
130 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
7 ШТ
660 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4417 ШТ
280 сом
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
34 ШТ
1 630 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
387 ШТ
1 350 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Miles для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул hd03534

Miles · Китай
Артикул: hd03534
59 ШТ
20 сом
50 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи