A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 286)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 286 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый/левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 914.240

Elring · Германия
Артикул: 914.240
336 ШТ
1 210 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
495 ШТ
840 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
971 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для Ford Granada I 1972-1977. Артикул 039.993

Elring · Германия
Артикул: 039.993
486 ШТ
430 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Compass II 2016-2026. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
49 ШТ
230 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 353.090

Elring · Германия
Артикул: 353.090
317 ШТ
3 250 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault 16 1968-1980. Артикул 813.087

Elring · Германия
Артикул: 813.087
813 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 122.505

Elring · Германия
Артикул: 122.505
663 ШТ
10 сом
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул 076.411.100

FA1 · Польша
Артикул: 076.411.100
1 ШТ
470 сом

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Audi R8 I (Typ 42) 2009-2015. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2751 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4320 ШТ
340 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 440.730

Elring · Германия
Артикул: 440.730
46 ШТ
410 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
878 ШТ
800 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
323 ШТ
280 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 573.290

Elring · Германия
Артикул: 573.290
1 ШТ
860 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
4140 ШТ
160 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 244.074

Elring · Германия
Артикул: 244.074
366 ШТ
410 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
521 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 501.123

Elring · Германия
Артикул: 501.123
15 ШТ
1 050 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) задний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 277.525

Elring · Германия
Артикул: 277.525
120 ШТ
430 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 927.000

Elring · Германия
Артикул: 927.000
523 ШТ
160 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
2582 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 454.070

Elring · Германия
Артикул: 454.070
1327 ШТ
180 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2486 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 247.300

Elring · Германия
Артикул: 247.300
56 ШТ
570 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний внешний для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 104.481

Elring · Германия
Артикул: 104.481
83 ШТ
2 290 сом
140 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4022 ШТ
10 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи