Сальник коленвала (Страница 436)
/brand/victor-reinz/845520147709249.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 81-35623-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325520 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
/brand/patron/845520602593777.jpeg)
Сальник коленвала Patron внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул P18-0004
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Наружный диаметр | 111 мм, 163 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255233757 |
/brand/corteco/282570207388505.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi 100 III (C3) 1984-1988. Артикул 19026733B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 89 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 73,5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026733, HTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960163714 |
/brand/ajusa/845520160701769.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул 15019600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113628 |
/brand/victor-reinz/845520147709673.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул 81-53243-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312193 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/victor-reinz/845520147709404.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Rover 400 I (R8) 1993-1995. Артикул 81-35506-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634304853 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-36382-EowWni6.jpeg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 36382
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363828 |
/brand/victor-reinz/845520147709283.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 81-34366-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275542 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/corteco/282570207388529.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул 19016598B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82016598, LHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960165985 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elring/1408470101236145.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 804.850
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051320 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
/brand/corteco/282570207388065.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 19035345B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Для оригинального номера | 012745 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82035345, BASLRSX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960439086 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ossca/845520615106355.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA внутренний для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 17607
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093176072 |
/brand/jp-group/jp-group-1119607600-j86jwxW.jpg)
Сальник коленвала JP Group (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1119607600
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412522520 |
/brand/stellox/stellox-3400014SX-Z2Y2uwl.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 34-00014-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8437511-LIZvtYH.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул 8437511
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036832 |
/brand/elwis-royal/845520170495208.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 8442660
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296084000 |
/brand/corteco/282570207372357.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 12018321B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 7628822 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82018321, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281777 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/corteco/282570207387986.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 20026532B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 0219971847 |
| Высота 1 | 8 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026532, BASLRDX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186553 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/bga/845520194600992.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул OS0378
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205628601 |
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 19026018B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026018, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960161239 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/victor-reinz/845520147709055.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo 760 1982-1992. Артикул 81-19299-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101872 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/zentparts/zentparts-Z26836-D592Grj.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo Spider I 1986-1990. Артикул Z26836
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214191 |
| Тип кручения | Правое кручение |
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 19035165B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Торговые номера | 82035165, LHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960361905 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ajusa/845520160702106.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 15062600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555909 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-48608-ZMNaGS4.jpeg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 48608
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816486084 |
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 20026412B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 038103085 |
| Высота 1 | 10 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026412, BASLRDX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960282071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/skt/skt-041169-V-OIV03VM.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 041169-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475006381 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | L3TL RIGHT |
/brand/ajusa/845520160701991.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Porter IV 2008-2026. Артикул 15048600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769384325 |
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул 15019600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113628 |
/brand/elwis-royal/845520170495171.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Infiniti M I 1989-1993. Артикул 8422413
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 84 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036719 |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
