Сальник коленвала (Страница 417)
/brand/ajusa/845520160702232.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для AC Ace 1998-2000. Артикул 15075800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 63,5 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769681547 |
/brand/payen/845520158098189.jpeg)
Сальник коленвала Payen (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул NB700
Payen · СШАPayen — Federal-Mogul Motorparts (США)
| Наружный диаметр | 50,00 мм |
| Высота | 8,00 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 31,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197135981 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | 827S RD |
/brand/elring/elring-473.150-oIkVI08.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 473.150
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248664926 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/elwis-royal/845520170495199.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 8438820
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Ширина | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296058582 |
/brand/corteco/845520160810134.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Kadett C 1975-1977. Артикул 12016918B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 16 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 159 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Наружный диаметр 2 | 179 мм |
| Торговые номера | 82016918, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960169181 |
/brand/ajusa/845520160701769.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 15019600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113628 |
/brand/ajusa/845520160702230.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 15075600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Для оригинального номера | 988M6700A5B |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769681448 |
/brand/ajusa/845520160701962.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 15045100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769299520 |
/brand/skt/skt-041303-V-x1xEVwS.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Volvo 140 Series 1968-1974. Артикул 041303-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 31,5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475071754 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | L13TL RD |
/brand/stellox/stellox-3400014SX-Z2Y2uwl.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 34-00014-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 12013882B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 90352112 |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82013882, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960138828 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ajusa/845520160702105.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 15062500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 6,8 мм |
| Высота 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555428 |
/brand/corteco/282570207388063.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 20033412B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 71739336 |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 104 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82033412, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187604 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-10472-00-0e29SOY.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Ceed II 2015-2018. Артикул 81-10472-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635137627 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elwis-royal/845520170495139.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 8144216
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105477 |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elring/1408470101233630.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 524.215
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 11,5 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248149102 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elwis-royal/845520170495248.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 8456023
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296074438 |
/brand/zentparts/zentparts-Z26836-D592Grj.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z26836
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214191 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/bga/bga-OS5317-WDV7yHB.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул OS5317
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205152960 |
/brand/corteco/845520160811213.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул 49358059
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 133 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 49358059, CS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960223364 |
/brand/corteco/282570207388076.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Ducato I 1982-1990. Артикул 20015466B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 5496271 |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Высота 2 | 12,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82015466, BASLSFRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960154668 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101229328.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул 026.790
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153468 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/zentparts/zentparts-Z26902-ntRWMv6.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул Z26902
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 58 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 46 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214856 |
/brand/ajusa/845520160701712.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 15012500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул 19016671B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | F80110602 |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 34 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82016671, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960166715 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/ossca/ossca-12495-Jmpllcw.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 12495
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124950 |
/brand/zentparts/zentparts-Z26873-FFvJAFd.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул Z26873
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 103 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214566 |
/brand/ajusa/845520160702423.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 15096500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992797 |
/brand/elring/1408470101235283.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 717.450
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248487198 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SP |
/brand/corteco/845520160809129.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 20033462B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 028103171B |
| Высота 1 | 15,7 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
| Торговые номера | 82033462, RWDRFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187628 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
