Сальник коленвала (Страница 405)
/brand/ajusa/845520160701995.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 15049000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393037 |
/brand/victor-reinz/845520147709734.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул 81-53323-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320464 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101233006.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 475.961
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248029817 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/bga/bga-OS5391-zD2QoBb.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул OS5391
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205156302 |
/brand/ajusa/845520160701923.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 15039800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140020 |
/brand/elring/1408470101229564.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 069.540
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148495 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
/brand/bga/bga-OS5317-WDV7yHB.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул OS5317
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205152960 |
/brand/elwis-royal/845520170495137.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 8144211
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296068192 |
/brand/corteco/282570207387737.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 12013882B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 90352112 |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82013882, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960138828 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/zentparts/zentparts-Z26962-jlniayv.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SsangYong Korando III 2012-2019. Артикул Z26962
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699215457 |
/brand/stellox/stellox-3400014SX-Z2Y2uwl.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Rodeo II 1981-1987. Артикул 34-00014-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-03598-kPnUjzE.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 03598
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816035985 |
/brand/jp-group/jp-group-1219500300-Z9Zv8no.jpg)
Сальник коленвала JP Group для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 1219500300
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412069940 |
/brand/corteco/282570207387672.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 19036885B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 11147797490 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 104 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82036885, B1BAESSSLRSX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960583178 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495103.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 8156002
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296112369 |
/brand/bga/bga-OS7360-wNcZU3o.jpeg)
Сальник коленвала BGA для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул OS7360
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335584 |
/brand/elwis-royal/845520170495130.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 8142629
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Высота | 14,65 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296086790 |
/brand/elring/1408470101233630.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 524.215
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 11,5 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248149102 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/patron/845520602593792.jpeg)
Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Kuga II 2017-2019. Артикул P18-0023
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Ширина | 15 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250983 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
Сальник коленвала Zentparts (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул Z26962
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699215457 |
/brand/ossca/ossca-11473-rd59sPi.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11473
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 42×32×6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114739 |
/brand/payen/845520158098366.jpeg)
Сальник коленвала Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул NJ058
Payen · СШАPayen — Federal-Mogul Motorparts (США)
| Наружный диаметр | 96,00 мм |
| Высота | 9,00 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874036772 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
| Тип сальника вала | 827S SP |
/brand/jp-group/jp-group-1119607600-j86jwxW.jpg)
Сальник коленвала JP Group (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 1119607600
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412522520 |
/brand/ossca/ossca-00053-cMK07r3.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 00053
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000531 |
/brand/ossca/ossca-35953-YdqyIJt.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 35953
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 9×85×105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093359536 |
/brand/vika/845520581399382.jpeg)
Сальник коленвала Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11031012001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/elwis-royal/845520170495090.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 8044221
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036191 |
/brand/victor-reinz/845520147709461.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford KA II 2008-2016. Артикул 81-36232-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362396 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/skt/skt-410506-V-GjCptlV.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 410506-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475074069 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | L25TLETS L |
/brand/elring/1408470101240552.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 129.780
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248122341 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
