Сальник коленвала (Страница 125)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75822 ТОВАРА
стр. 125 из 2528
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709225.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 81-31863-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-31863-00
635 ШТ
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634111888 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
900 сом
635 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709907.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 81-90027-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90027-00
484 ШТ
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332801 |
ЦЕНА
3 270 сом
484 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709079.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 81-20745-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-20745-30
3 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101933 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 130 сом
3 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 830 сом
17 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/ajusa/845520160732619.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volkswagen Caddy III 2006-2010. Артикул 71002300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71002300
15 ШТ
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 030103171H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769690495 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
7 210 сом
15 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/ajusa/845520160721516.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 71000800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71000800
9 ШТ
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769560972 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
4 240 сом
9 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101233615.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 523.120
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
523.120
444 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248668634 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
11 300 сом
444 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/stellox/stellox-3400015SX-WkVtwN1.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00015-SX
355 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
500 сом
355 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/sasic/845520172810608.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 1954001
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
1954001
5 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Для оригинального номера | 289132889R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371454 |
ЦЕНА
1 020 сом
5 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/ajusa/845520160701921.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 15039400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15039400
12 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140037 |
ЦЕНА
1 330 сом
12 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101235558.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 742.960
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
742.960
4 ШТ
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 96 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248520109 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS OF |
ЦЕНА
1 280 сом
4 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709054.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Manta A 1970-1975. Артикул 81-19195-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-19195-00
70 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101865 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
380 сом
70 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3564-TzMTK4c.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул DI-3564
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3564
8 ШТ
| Наружный диаметр | 105,3 мм |
| Высота | 10,8 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242009 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
340 сом
8 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101232175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 394.012
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
394.012
21 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248850053 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 100 сом
21 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/ajusa/845520160702333.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Sharan I 1999-2010. Артикул 15087000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15087000
61 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769782695 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
790 сом
61 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709276.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 81-34313-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34313-00
442 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 7,3 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283486 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 700 сом
442 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elwis-royal/845520170495122.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул 8126546
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8126546
2 ШТ
| Наружный диаметр | 180 мм |
| Ширина | 15 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105170 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
3 230 сом
2 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/ajusa/845520160702276.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 15080800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15080800
22 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769708008 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 840 сом
22 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101231251.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 287.202
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
287.202
20 ШТ
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127315 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW BD |
ЦЕНА
1 240 сом
20 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
188 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
480 сом
188 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101229329.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.750
39 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 670 сом
39 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/borsehung/845520628294133.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung внутренний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул B12178
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B12178
440 ШТ
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118639 |
ЦЕНА
3 050 сом
440 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/vika/845520581392718.jpeg)
Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 11031467001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031467001
323 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Толщина | 15 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 152 мм |
ЦЕНА
2 040 сом
323 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Porsche 911 III (964) 1988-1994. Артикул 15039400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15039400
12 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140037 |
ЦЕНА
1 330 сом
12 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709483.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 81-36957-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36957-00
483 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634404324 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 650 сом
483 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709368.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 81-38506-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-38506-00
638 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634472873 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
1 940 сом
638 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/elring/1408470101217524.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Alero 2001-2004. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
694.770
508 ШТ
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
1 640 сом
508 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709242.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 81-33633-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33633-00
132 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273586 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 410 сом
132 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709111.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для MAN SÜ 1975-2026. Артикул 81-23112-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23112-30
11 ШТ
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB FIL |
ЦЕНА
3 250 сом
11 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709705.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53284-00
779 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
890 сом
779 ШТ
Отправка: 25 августа (вт)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
