A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 79)

НАЙДЕНО: 124264 ТОВАРА
стр. 79 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул SB 856

Teknorot · Турция
Артикул: SB 856
97 ШТ
790 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 49400086

Corteco · Германия
Артикул: 49400086
6 ШТ
1 160 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул GM-6521

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6521
10 ШТ
410 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B11352

Borsehung · Германия
Артикул: B11352
158 ШТ
2 590 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 2256129

Sasic · Франция
Артикул: 2256129
2 ШТ
870 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул SB 487

Teknorot · Турция
Артикул: SB 487
223 ШТ
560 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул SB 263

Teknorot · Турция
Артикул: SB 263
20 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-700-099

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-099
17 ШТ
970 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул RU-594

Masuma · Россия
Артикул: RU-594
13 ШТ
1 150 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Kavo Parts для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул SCR-4043

Kavo Parts · Нидерланды
Артикул: SCR-4043
2 ШТ
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CAB10036

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10036
4 ШТ
890 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 2256099

Sasic · Франция
Артикул: 2256099
11 ШТ
1 500 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул TD382W

Delphi · США
Артикул: TD382W
3 ШТ
1 240 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний нижний внутренний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 5104720

NK · Дания
Артикул: 5104720
8 ШТ
260 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 41308601

Vika · Китай
Артикул: 41308601
10 ШТ
590 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Citroen AMI 1963-1977. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
13 ШТ
2 830 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GM-5974

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5974
9 ШТ
250 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний левый нижний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 847636

Sidem · Бельгия
Артикул: 847636
21 ШТ
4 550 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 5103611

NK · Дания
Артикул: 5103611
8 ШТ
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул ADAB-017

Febest · Германия
Артикул: ADAB-017
59 ШТ
1 340 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GV0935

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0935
49 ШТ
1 120 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 531928

GSP · Китай
Артикул: 531928
4 ШТ
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул F280R0040

Cworks · Япония
Артикул: F280R0040
27 ШТ
1 570 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GV0847L

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0847L
98 ШТ
2 730 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул GM-6019

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6019
13 ШТ
650 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TAB-021Z

Febest · Германия
Артикул: TAB-021Z
33 ШТ
1 080 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул G9-648

Optimal · Германия
Артикул: G9-648
2 ШТ
340 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GV0568

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0568
140 ШТ
890 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 510065

GSP · Китай
Артикул: 510065
117 ШТ
510 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул RU-573

Masuma · Россия
Артикул: RU-573
71 ШТ
950 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи