A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 78)

НАЙДЕНО: 124261 ТОВАР
стр. 78 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул RU-573

Masuma · Россия
Артикул: RU-573
71 ШТ
950 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C8301

LYNXauto · Россия
Артикул: C8301
46 ШТ
790 сом
940 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 017-00495

RTS · Испания
Артикул: 017-00495
9 ШТ
1 380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2009. Артикул GM-6639

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6639
10 ШТ
1 040 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F280R0005

Cworks · Япония
Артикул: F280R0005
14 ШТ
580 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул RU-380

Masuma · Россия
Артикул: RU-380
1124 ШТ
850 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Chevrolet Captiva I 2007-2018. Артикул DB68166

Miles · Китай
Артикул: DB68166
8 ШТ
2 140 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B19063

Borsehung · Германия
Артикул: B19063
343 ШТ
490 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva левый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 0501-CX7BL

Asva · Китай
Артикул: 0501-CX7BL
7 ШТ
4 670 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул C8467

LYNXauto · Россия
Артикул: C8467
3 ШТ
1 120 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул GV0231

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0231
46 ШТ
690 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Volkswagen Polo IV 2008-2010. Артикул 176411

Malò
Артикул: 176411
9 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний внешний для Plymouth Voyager III 1997-2001. Артикул DB68211

Miles · Китай
Артикул: DB68211
10 ШТ
510 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B19074

Borsehung · Германия
Артикул: B19074
646 ШТ
590 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B11352

Borsehung · Германия
Артикул: B11352
197 ШТ
2 350 сом
300 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул GM-5008

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5008
12 ШТ
160 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул CAB10089

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10089
4 ШТ
500 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул F8-8078

Optimal · Германия
Артикул: F8-8078
10 ШТ
5 170 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 70701

ASAM · Румыния
Артикул: 70701
15 ШТ
670 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GM-5001

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5001
12 ШТ
420 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 513688

GSP · Китай
Артикул: 513688
45 ШТ
660 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GV0847L

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0847L
133 ШТ
2 740 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул 017-00851

RTS · Испания
Артикул: 017-00851
7 ШТ
3 730 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул C8328

LYNXauto · Россия
Артикул: C8328
129 ШТ
660 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 77-02170-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-02170-SX
15 ШТ
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 017-00336

RTS · Испания
Артикул: 017-00336
12 ШТ
1 670 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Kia Sportage II 2009-2010. Артикул GM-6515

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6515
12 ШТ
400 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул RU-081

Masuma · Россия
Артикул: RU-081
24 ШТ
540 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи