Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 72)
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул RU-483
| Наружный диаметр | 68,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976164 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 2250016
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Для оригинального номера | 9677051480 |
| Парные артикулы | 2250015 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408563 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 27 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внутренний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул DB68164
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022316 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 35765 01, 36580 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U левый для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул BW-P-00950
| Внутренний диаметр | 19,8 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул RU-136
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 017-00355
| Вес | 0,583 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376817 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Crown X (S150) 1997-1999. Артикул GM-5927
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Длина 2 | 30,1 мм |
| Длина 1 | 64,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750966 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota FJ Cruiser 2006-2009. Артикул C8554
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Ford Capri III 1981-1987. Артикул 77-00182-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264168 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внешний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул SGAB-015
| Вес | 0,193 кг |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063829 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул ADAB-017
| Вес | 0,317 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089386 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний/нижний внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2010. Артикул GM-6718
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул B19074
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115447 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул C8264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул DB68239
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 42,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C8139
| Вес | 0.207 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601078860 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул GM-5379
| Вес | 0,58 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745283 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый нижний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул ADG080183
| Вес | 0,37 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063018585 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CAB20028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул RU-379
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973439 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 167,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GM-6764
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
| Длина 1 | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406548 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул HN-P-14273
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Renault Clio V 2019-2026. Артикул C8622
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 77-00658-SX
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265493 |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул GM-6482
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 66 мм |
| Длина 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407507 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert внутренний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GM-6878
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444687 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 31,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG нижний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул BSG 70-700-050
| Номер компонента | BSG 70-700-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090220 |
| Для оригинального номера | Part/Oe 365604 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Торговые номера | 70700050, BSG 70700050, BSG70700050 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул GM-5367
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 47,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734447 |
| Длина 2 | 33,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 108 2014-2021. Артикул SB 662
| Вес | 0,303 кг |
| Длина | 53 мм |
| Максимальная длина | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055823 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.