A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 58)

НАЙДЕНО: 117025 ТОВАРОВ
стр. 58 из 3901

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый нижний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 71-11029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11029-SX
419 ШТ
240 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR передний правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GV0039

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0039
180 ШТ
1 070 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул B19166

Borsehung · Германия
Артикул: B19166
514 ШТ
460 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 00966

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00966
8 ШТ
790 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул C8582

LYNXauto · Россия
Артикул: C8582
4 ШТ
780 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул DB68303

Miles · Китай
Артикул: DB68303
5 ШТ
580 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул DB68120

Miles · Китай
Артикул: DB68120
12 ШТ
630 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 57-00370

Talosa · Испания
Артикул: 57-00370
2 ШТ
960 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 2256129

Sasic · Франция
Артикул: 2256129
2 ШТ
840 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Hyundai Tucson III 2015-2015. Артикул GM-5954

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5954
12 ШТ
470 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho правый/левый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 04957

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04957
36 ШТ
1 840 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул BZAB-042

Febest · Германия
Артикул: BZAB-042
62 ШТ
1 570 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 77-00864-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00864-SX
121 ШТ
980 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул 5104738

NK · Дания
Артикул: 5104738
5 ШТ
2 390 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 04140

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04140
16 ШТ
1 220 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B11352

Borsehung · Германия
Артикул: B11352
65 ШТ
2 430 сом
470 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Audi SQ5 II (FY) 2017-2024. Артикул ADAB-015

Febest · Германия
Артикул: ADAB-015
61 ШТ
820 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул 77-01598-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01598-SX
89 ШТ
1 790 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 74-21732-SX

Stellox · Россия
Артикул: 74-21732-SX
467 ШТ
390 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул DB68076

Miles · Китай
Артикул: DB68076
20 ШТ
300 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул RU-629

Masuma · Россия
Артикул: RU-629
127 ШТ
2 380 сом

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 516553

GSP · Китай
Артикул: 516553
4 ШТ
500 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 4140201200

JP Group · Дания
Артикул: 4140201200
2 ШТ
2 490 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул GV0019

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0019
24 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Mando правый/левый для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул DCC010512

Mando · Южная Корея
Артикул: DCC010512
20 ШТ
400 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул HYAB-LANS

Febest · Германия
Артикул: HYAB-LANS
2 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул GV0062

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0062
159 ШТ
1 270 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул GM-5030

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5030
10 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles верхний внутренний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул DB68203

Miles · Китай
Артикул: DB68203
9 ШТ
570 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи