Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 57)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 44071410501
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул GM-6787
| Вес | 0,2 кг |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401826 |
| Длина 2 | 29 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DB68244
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Длина | 46 мм |
| Торговые номера | 26304, 31242 01 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011099, 05415236022668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 017-00851
| Вес | 0,62 кг |
| Наружный диаметр | 79,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130381620 |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 510356
| Для оригинального номера | 3C0 199 231 A |
| Торговые номера | GRM10356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902967 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул HYAB-EF1
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016801 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул OP-SB-8779
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197568840 |
| Длина | 38,2 мм |
| Длина упаковки | 6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота | 60 мм |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул C8033
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул BW-P-38731
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул C8034
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059517 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний верхний внутренний для Toyota Hilux VI 1997-2000. Артикул TAB-145
| Вес | 0,245 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012353 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CAB20056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 57-08495
| Вес | 0,178169 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229569137 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-08717 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул TAB-516
| Вес | 0,505 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081816 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул GM-5372
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744576 |
| Длина | 48,1 мм |
| Внутренний диаметр | 17,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 017-00921
| Вес | 0,394 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395672 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FR-P-15528
| Материал | Резина/Металл |
| Номер продукции | FR-P-15528 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул B18718
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111555 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул RU-385
| Наружный диаметр | 34,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973835 |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Внутренняя длина | 16 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 510743
| Для оригинального номера | 8200 242 025 |
| Торговые номера | GRM10743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906118 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул CAB10089
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул MR-P-55071
| Толщина | 80,0 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний верхний внутренний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул DB68386
| Торговые номера | TAB-155 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул RU-019
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Внутренняя длина | 30,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 64,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970872 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 11119 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437001145, 4047437460966, 4047437509498 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GM-5359
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755756 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C8179
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066317 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.