A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 57)

НАЙДЕНО: 117025 ТОВАРОВ
стр. 57 из 3901
370 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул GM-6787

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6787
10 ШТ
410 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DB68244

Miles · Китай
Артикул: DB68244
57 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 017-00851

RTS · Испания
Артикул: 017-00851
5 ШТ
3 740 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 17421

Malò
Артикул: 17421
10 ШТ
430 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 510356

GSP · Китай
Артикул: 510356
154 ШТ
2 020 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул HYAB-EF1

Febest · Германия
Артикул: HYAB-EF1
13 ШТ
470 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул OP-SB-8779

MOOG · США
Артикул: OP-SB-8779
110 ШТ
900 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул C8033

LYNXauto · Россия
Артикул: C8033
44 ШТ
820 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул BW-P-38731

4U · Турция
Артикул: BW-P-38731
27 ШТ
350 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул C8034

LYNXauto · Россия
Артикул: C8034
24 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний верхний внутренний для Toyota Hilux VI 1997-2000. Артикул TAB-145

Febest · Германия
Артикул: TAB-145
13 ШТ
700 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CAB20056

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20056
3 ШТ
800 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 57-08495

Talosa · Испания
Артикул: 57-08495
2 ШТ
690 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул TAB-516

Febest · Германия
Артикул: TAB-516
35 ШТ
1 740 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул GM-5372

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5372
9 ШТ
270 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 017-00921

RTS · Испания
Артикул: 017-00921
6 ШТ
2 160 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FR-P-15528

4U · Турция
Артикул: FR-P-15528
33 ШТ
2 500 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул B18718

Borsehung · Германия
Артикул: B18718
2767 ШТ
770 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул RU-385

Masuma · Россия
Артикул: RU-385
412 ШТ
620 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 510743

GSP · Китай
Артикул: 510743
50 ШТ
560 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GV0803

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0803
556 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул CAB10089

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10089
7 ШТ
480 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул MR-P-55071

4U · Турция
Артикул: MR-P-55071
29 ШТ
1 180 сом
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AU-P-15006

4U · Турция
Артикул: AU-P-15006
29 ШТ
820 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул RU-019

Masuma · Россия
Артикул: RU-019
103 ШТ
820 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 11119 01

Lemforder · Германия
Артикул: 11119 01
14 ШТ
1 090 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GM-5359

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5359
4 ШТ
420 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C8179

LYNXauto · Россия
Артикул: C8179
81 ШТ
810 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи